[实用新型]一种刹车系统

摘要

本实用新型公开了一种刹车系统，刹车系统包括：车架；车轮，设置在车架上，该车轮的内端面上开设有至少一个制动槽；刹车件，位于车轮的内侧并可在受到驱动后卡入至制动槽中锁止车轮；刹车控制装置，其包括固定在车架上的刹车底盒、与刹车底盒连接并可上下移动的踏板盒、设置在刹车底盒与踏板盒之间的弹簧、以及设置在刹车底盒内的扭簧和档位件，扭簧的一端与刹车底盒连接，另一端与档位件连接，踏板盒上凸设有挡块；刹车传动装置，其输入端与刹车控制装置连接，输出端与刹车件连接。本实用新型结构简单合理，减少了零部件数量，成本更低，生产装配更加方便，操作简便，使用时性能可靠，能够实现长时间地保持在刹车状态或自由活动状态。

主权项

1.一种刹车系统，其特征在于，所述的刹车系统包括：车架；车轮，设置在所述的车架上，该车轮的内端面上开设有至少一个制动槽；刹车件，位于车轮的内侧并可在受到驱动后卡入至所述的制动槽中锁止车轮；刹车控制装置，其包括固定在车架上的刹车底盒、与刹车底盒连接并可上下移动的踏板盒、设置在刹车底盒与踏板盒之间的弹簧、以及设置在刹车底盒内的扭簧和档位件，所述扭簧的一端与所述的刹车底盒连接，另一端与所述的档位件连接，所述的踏板盒上凸设有挡块；刹车传动装置，其输入端与所述的刹车控制装置连接，输出端与刹车件连接；当所述的车轮处于刹车状态时，所述的档位件与所述的挡块形成干涉配合并挡住所述的踏板盒，使得踏板盒无法上移；当所述的车轮处于非刹车状态时，所述的档位件与所述的挡块互不干涉，从而所述的踏板盒可自由地上下移动。