[实用新型]一种新型转向器行程卸荷机构有效
| 申请号： | 201821809927.X | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN209115431U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 郜鑫;李增平;连冬云;刘东臣 | 申请（专利权）人： | 豫北转向系统（新乡）有限公司 |
| 主分类号： | F15B13/02 | 分类号： | F15B13/02;F15B15/24;B62D5/06 |
| 代理公司： | 新乡市平原智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 41139 | 代理人： | 杨杰 |
| 地址： | 453000 *** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型转向器行程卸荷机构，包括上壳体、转向螺母和下壳体，上壳体右侧安装有下壳体，上壳体中部横向设置有输入轴，输入轴右侧安装有丝杆筒，丝杆筒外侧安装有转向螺母，转向螺母上部设置有限位孔，限位孔内部左右两侧对称设置有行程调节杆，行程调节杆上套接有行程阀座，行程调节杆内部设置有行程顶杆，行程调节杆右端孔口对应的行程顶杆上设置有凸肩，限位弹簧外侧设置有弹簧保持器，行程顶杆左端对应的上壳体位置处设置有锁紧螺母。本实用新型通过设置上壳体、转向螺母和下壳体，解决了弹簧压缩过程中与支撑杆互相干涉、产品发生内泄以及产品成本过高的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 上壳体 行程调节杆 转向螺母 行程顶杆 下壳体 本实用新型 转向器行程 卸荷机构 输入轴 丝杆筒 弹簧保持器 产品成本 弹簧压缩 对称设置 横向设置 内部设置 锁紧螺母 外侧设置 限位弹簧 左右两侧 位置处 限位孔 支撑杆 端孔 阀座 上套 凸肩 位孔 左端 干涉 | ||
【主权项】：
1.一种新型转向器行程卸荷机构，包括上壳体（2）、转向螺母（6）和下壳体（9），其特征在于：上壳体（2）右侧安装有下壳体（9），上壳体（2）中部横向设置有输入轴（1），且输入轴（1）外侧通过密封机构（3）安装在上壳体（2）上，输入轴（1）右侧安装有丝杆筒（5），丝杆筒（5）外侧安装有转向螺母（6），且转向螺母（6）设置在下壳体（9）内侧中部，转向螺母（6）上部设置有限位孔（16），限位孔（16）内部左右两侧对称设置有行程调节杆（13），行程调节杆（13）上套接有行程阀座（12），行程调节杆（13）均通过行程阀座（12）固定在限位孔（16）上，行程调节杆（13）内部设置有行程顶杆（15），且行程顶杆（15）与行程调节杆（13）之间为间隙配合，行程调节杆（13）右端孔口对应的行程顶杆（15）上设置有凸肩（11），行程顶杆（15）与行程顶杆（15）之间套设有限位弹簧（10），且限位弹簧（10）与行程顶杆（15）之间为间隙配合，限位弹簧（10）外侧设置有弹簧保持器（14），且弹簧保持器（14）与限位弹簧（10）之间为间隙配合，行程顶杆（15）左端对应的上壳体（2）位置处设置有锁紧螺母（4）。
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