[实用新型]传动轴辅助工装有效
| 申请号： | 201821812041.0 | 申请日： | 2018-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN208961879U | 公开（公告）日： | 2019-06-11 |
| 发明（设计）人： | 何建元;龙建林;王建辉;邱宇涛;胡滨;王赢 | 申请（专利权）人： | 湖南华菱汽车有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/02 | 分类号： | B25B11/02 |
| 代理公司： | 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) 43231 | 代理人： | 龙腾;黄丽 |
| 地址： | 421000 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 传动轴辅助工装，涉及车辆制造技术领域，其包括支撑架和链条，支撑架呈“凹”字型且其左、右两端分别设有一个安装耳，安装耳的一端与支撑架固定连接、另一端开设有插槽，插槽中设有可伸出的调节撑杆，位于插槽外的调节撑杆的端头固定设置有用于夹住车架横梁的夹片，安装耳的顶部螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆的底部穿过安装耳并伸入到插槽中，链条的两端分别连接在两个安装耳上，并且链条的一端与其中一个安装耳可拆卸连接，链条与支撑架围成一个可供传动轴穿过的空间，支撑架和链条均可承托传动轴。本实用新型使得在翻转车架的过程中无需对传动轴进行额外的支撑操作，便于工人对传动轴进行安装连接，可提高工作效率，并减少传动轴的磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 传动轴 安装耳 支撑架 插槽 链条 调节螺杆 辅助工装 撑杆 穿过 本实用新型 可拆卸连接 支撑架固定 车架横梁 车辆制造 工作效率 固定设置 螺纹连接 翻转 车架 字型 承托 端头 夹片 夹住 伸入 磨损 伸出 支撑 | ||
【主权项】：
1.传动轴辅助工装，其特征在于：包括支撑架（1）和链条（2），所述支撑架（1）呈“凹”字型且其左、右两端分别设有一个安装耳（3），所述安装耳（3）的一端与支撑架（1）固定连接、另一端开设有插槽，所述插槽中设有可伸出的调节撑杆（4），位于所述插槽外的调节撑杆（4）的端头固定设置有用于夹住车架横梁的夹片（5），所述安装耳（3）的顶部螺纹连接有调节螺杆（6），所述调节螺杆（6）的底部穿过安装耳（3）并伸入到插槽中，通过旋紧所述调节螺杆（6），可使所述调节螺杆（6）的底部抵紧调节撑杆（4）从而限制调节撑杆（4）活动，所述链条（2）的两端分别连接在两个安装耳（3）上，并且所述链条（2）的一端与其中一个安装耳（3）可拆卸连接，所述链条（2）与支撑架（1）围成一个可供传动轴穿过的空间，所述支撑架（1）和链条（2）均可承托传动轴。
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