[实用新型]动车组闸片有效
申请号: | 201821817068.9 | 申请日: | 2018-11-05 |
公开(公告)号: | CN209469739U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 魏迎辉;赵力 | 申请(专利权)人: | 山东金麒麟股份有限公司 |
主分类号: | F16D69/04 | 分类号: | F16D69/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 253000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及制动装置技术领域,尤其是涉及一种动车组闸片。动车组闸片包括:安装板和多个摩擦块;多个所述摩擦块可拆卸地设置在所述安装板上,所述摩擦块和所述安装板之间设置有调节件,所述调节件用于调整所述摩擦块与所述安装板之间的相对位置,以使所述摩擦块能够贴合在制动盘上。以缓解现有技术中存在的动车组闸片的抗剪切力的能力较差、制动效果较差的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 安装板 动车组 摩擦 闸片 本实用新型 抗剪切力 制动效果 制动装置 可拆卸 制动盘 贴合 缓解 | ||
【主权项】:
1.一种动车组闸片,其特征在于,包括:安装板和多个摩擦块;多个所述摩擦块可拆卸地设置在所述安装板上,所述摩擦块和所述安装板之间设置有调节件,所述调节件用于调整所述摩擦块与所述安装板之间的相对位置,以使所述摩擦块能够贴合在制动盘上;所述摩擦块包括主块体和背板;所述主块体和所述背板通过烧结的方式连接;所述主块体上设置有至少一个第一安装孔,所述背板上设置有至少一个第一台阶孔,所述第一台阶孔直径小的一端与所述第一安装孔连通,所述调节件的一端设置在所述第一台阶孔远离所述第一安装孔的一端。
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