[实用新型]液压系统

摘要

本实用新型公开了一种液压系统，主要用于登机桥的顶升、保持与下降，其包括：油箱组件、供油电机泵组、控制阀块组件和执行机构。其中油箱组件为系统提供存储液压油，供油电机泵组为系统提供动力，控制阀块组件控制系统的油路的通断，执行机构通过液压缸推动登机桥设备升降，实现登机桥正常工作。利用第一溢流阀和压力开关能够使液压系统在工作过程中，其输出油压始终保持在一个相对稳定的范围内，保证了系统的安全性。

主权项

1.一种液压系统，其特征在于，其包括：油箱组件，所述油箱组件包括油箱进口和油箱出口；供油电机泵组，所述供油电机泵组的进油口与所述油箱出口相连通；控制阀块组件，所述控制阀块组件包括第一电磁阀、第三电磁阀、第一溢流阀、压力开关、阀块组件P口、阀块组件第一T口、阀块组件第四T口、阀块组件A口、阀块组件B口；所述阀块组件P口与所述供油电机泵组的出油口相连通，所述阀块组件第一T口、所述阀块组件第四T口与所述油箱进口相连通，所述第一电磁阀和所述第三电磁阀均为两位四通阀；所述第一电磁阀包括第一P口、第一T口、第一A口、第一B口；所述第一电磁阀失电时，所述第一P口与所述第一A口相互断开，所述第一T口与所述第一B口相连通；所述第一电磁阀得电时，所述第一P口与所述第一B口相连通，所述第一T口与所述第一A口相互断开；所述第三电磁阀包括第三P口、第三T口、第三A口、第三B口；所述第三电磁阀失电时，所述第三P口与所述第三A口相互断开，所述第三T口与所述第三B口相连通；所述第三电磁阀得电时，所述第三P口与所述第三B口相连通，所述第三T口与所述第三A口相互断开；所述阀块组件P口连接所述第一P口和所述第三P口，所述第一B口连通所述阀块组件A口，所述第一T口连通所述阀块组件第一T口，所述第三B口连通所述阀块组件B口，所述第三T口连接于所述阀块组件第四T口，所述第一溢流阀的两端连接于所述阀块组件P口和所述阀块组件第一T口，所述压力开关连接于所述阀块组件P口；和执行机构，所述执行机构包括液压缸和液控单向阀，所述液控单向阀包括低压口、高压口和控制口，所述液压缸的无杆腔与所述高压口相连通，所述液压缸的有杆腔通过管道连接于所述油箱进口，所述低压口与所述阀块组件A口相连接，所述控制口与所述阀块组件B口相连接。