[实用新型]汽车顶盖后横梁组焊工装

摘要

本实用新型涉及汽车车身焊接技术领域，尤其是涉及一种汽车顶盖后横梁组焊工装，包括第一支架、第二支架及第三支架，上板块与下板块贴合的两侧边上均夹有若干夹爪，夹爪设于第一支架上；第二支架和第三支架设于汽车顶盖后横梁的两端，第二支架上设有压块，压块压于上板块上表面，压块上设有定位孔，第三支架上设有定位销，上板块与下板块之间垫有垫板。本实用新型具有精确定位并固定汽车顶盖后横梁的效果。通过利用第三支架上的定位销定位汽车顶盖后横梁的两端，再用第二支架上的压块配合地套在定位销上，提高了对汽车顶盖后横梁地定位稳定性和精度；通过利用第一支架上的夹爪夹紧汽车顶盖后横梁的两侧，可夹紧固定汽车顶盖后横梁。

主权项

1.一种汽车顶盖后横梁组焊工装，包括第一支架（1）、第二支架（2）及第三支架（3），其特征在于：上板块（121）与下板块（122）贴合的两侧边上均夹有若干夹爪（7），夹爪（7）设于第一支架（1）上；第二支架（2）和第三支架（3）设于汽车顶盖后横梁（12）的两端，第二支架（2）上设有压块（8），压块（8）压于上板块（121）上表面，压块（8）上设有定位孔（8a），第三支架（3）上设有定位销（9），上板块（121）与下板块（122）之间垫有垫板（10），定位销（9）贯穿销孔（12a）和垫板（10）伸入定位孔（8a）内，定位孔（8a）的尺寸与定位销（9）的尺寸配合。