[实用新型]蓄热供暖装置及使用该装置的车辆有效
| 申请号： | 201821831021.8 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN209116835U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 惠永安;钟顺林;崔振宇;杨为峰;邓伟;孙伟杰;韩庆威 | 申请（专利权）人： | 郑州尚格新能源有限公司 |
| 主分类号： | F28D20/00 | 分类号： | F28D20/00;B60H1/22 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 胡晓东 |
| 地址： | 450000 河南省郑州市经济技术开发区*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了蓄热供暖装置及使用该装置的车辆，涉及供暖技术领域。车辆包括车厢和蓄热供暖装置，蓄热供暖装置包括具有冷风进口和热风出口的蓄热模块，冷风进口连接有进风模块，所述热风出口连接有混风模块；所述进风模块上设有与冷风进口对应的进风阀，混风模块上设有与热风出口对应的高温阀和与车厢上的回风口对应的低温阀，所述蓄热模块具有两处冷风进口和两处热风出口，两处冷风进口分别连接有各自的进风模块，两处热风出口分别连接有各自的混风模块。具有两路进风通道和出风通道，可确保流畅地进出风，而且两路通道的截面积相比于单独一路通道更小，因阀片受热膨胀变形所引起的卡滞问题更小，提高了蓄热供暖装置的容错性。 | ||
| 搜索关键词： | 蓄热供暖装置 冷风进口 热风出口 进风模块 蓄热 两路 车厢 供暖技术领域 本实用新型 出风通道 进风通道 受热膨胀 低温阀 高温阀 回风口 进风阀 容错性 阀片 变形 | ||
【主权项】：
1.蓄热供暖装置，包括具有冷风进口和热风出口的蓄热模块，所述冷风进口连接有进风模块，所述热风出口连接有混风模块；所述进风模块上设有与所述冷风进口对应的进风阀，混风模块上设有与所述热风出口对应的高温阀，其特征在于：所述蓄热模块具有两处冷风进口和两处热风出口，两处冷风进口分别连接有各自的进风模块，两处热风出口分别连接有各自的混风模块。
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