[实用新型]一种汽车惰轮用轴承有效
申请号: | 201821831294.2 | 申请日: | 2018-11-07 |
公开(公告)号: | CN209539820U | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 赵坤;高少佳 | 申请(专利权)人: | 慈兴集团有限公司 |
主分类号: | F16C19/02 | 分类号: | F16C19/02;F16C33/38;F16C33/58;F16C33/78;F16H55/36 |
代理公司: | 宁波高新区核心力专利代理事务所(普通合伙) 33273 | 代理人: | 涂萧恺 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种汽车惰轮用轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、滚动体和保持架,其特征在于:所述外圈(1)的轴向长度大于所述内圈(2)的轴向长度,所述外圈(1)的轴向长度与汽车皮带的宽度相配合,使得所述汽车惰轮用轴承能够同时起到轴承和汽车皮带轮的作用。本实用新型汽车惰轮用轴承省去了原有的汽车皮带轮,内圈内孔为偏心定位孔,既能够防止内圈随着外圈转动而转动,提高汽车惰轮用轴承的使用寿命,又能够与省去与偏心套组装。本实用新型汽车惰轮用轴承减少了安装零件的数量,减小了配合误差,提高了安装精度,同时降低了噪音。 | ||
搜索关键词: | 轴承 惰轮 内圈 本实用新型 汽车 轴向 汽车皮带轮 转动 偏心定位孔 安装零件 汽车皮带 使用寿命 保持架 滚动体 偏心套 原有的 减小 内孔 配合 噪音 组装 | ||
【主权项】:
1.一种汽车惰轮用轴承,包括外圈(1)、内圈(2)、滚动体和保持架,其特征在于:所述外圈(1)的轴向长度大于所述内圈(2)的轴向长度,所述外圈(1)的轴向长度与汽车皮带的宽度相配合,使得所述汽车惰轮用轴承能够同时起到轴承和汽车皮带轮的作用。
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