[实用新型]高速公路升降式车道限行限高装置有效
| 申请号： | 201821832548.2 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN209025006U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 张伟;李志强;乔英春;王帅 | 申请（专利权）人： | 山东高速股份有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/04 | 分类号： | E01F13/04;E01F9/615;E01F9/669 |
| 代理公司： | 淄博启智达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 37280 | 代理人： | 王燕 |
| 地址： | 255000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型主要应用于高速公路技术领域，特别涉及一种高速公路升降式车道限行限高装置，包括支撑柱，支撑柱自下而上分别为底盘、底座及立柱，底座内设置旋转柱，旋转柱上部与立柱紧固，旋转柱下部外侧套有轴承，底座、轴承分别固定在底盘上，旋转柱与轴承之间设置止位组件，立柱底部布置锁定孔，对应锁定孔设置踩踏锁止组件，立柱内底部设置升降推杆，升降推杆顶部设置滑块，滑块侧部分别设置滑轮，对应滑轮在立柱内壁设置滑道，滑块一侧连接栏杆，立柱侧壁开槽。该装置可根据收费站实际需要在车道开启、车道关闭、车辆限高通行三种模式间随意切换，不必另设限高装置，省去来回搬运、仓储麻烦。而且安装固定牢靠，避免砸车事故的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 旋转柱 立柱 限高装置 车道 滑块 底座 轴承 升降推杆 升降式 支撑柱 高速公路 底盘 滑轮 限行 锁定 本实用新型 安装固定 顶部设置 立柱侧壁 立柱内壁 三种模式 锁止组件 止位组件 孔设置 收费站 踩踏 滑道 紧固 开槽 限高 栏杆 搬运 仓储 通行 应用 | ||
【主权项】：
1.一种高速公路升降式车道限行限高装置，其特征在于：包括支撑柱，支撑柱自下而上分别为底盘(3)、底座(2)及立柱(1)，底座(2)内设置旋转柱(9)，旋转柱(9)上部与立柱(1)紧固，旋转柱(9)下部外侧套有轴承(10)，底座(2)、轴承(10)分别固定在底盘(3)上，旋转柱(9)与轴承(10)之间设置止位组件，立柱(1)底部布置锁定孔，对应锁定孔设置踩踏锁止组件(4)，立柱(1)为壳体结构，立柱(1)内底部设置升降推杆(5)，升降推杆(5)顶部设置滑块(11)，滑块(11)侧部分别设置滑轮(13)，对应滑轮(13)在立柱(1)内壁设置滑道(12)，滑块(11)一侧连接栏杆(6)，立柱(1)侧壁开槽，栏杆(6)位于开槽一侧。
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