[实用新型]一种利用循环电网的汽车变速器性能全方位检测平台有效

专利信息
申请号: 201821833835.5 申请日: 2018-11-08
公开(公告)号: CN208833515U 公开(公告)日: 2019-05-07
发明(设计)人: 李东光;周志刚;金宗庆;张立佳;刘镇宁;冯鸣跃 申请(专利权)人: 北京华奥汽车服务股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 北京万象新悦知识产权代理有限公司 11360 代理人: 王岩
地址: 100020 北京市朝阳区*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 实用新型公开了一种利用循环电网的汽车变速器性能全方位检测平台。本实用新型的检测平台包括:台架、能量回馈装置、第一至第三连轴器、变速器动力供给系统、第一和第二电力测功机、扭矩传感器、温度传感器、油供给系统、冷却系统和电控系统;本实用新型的能量来源是电能,由电力测功机收集并通过能量回馈装置回馈到电控系统的电控箱,供其他设备使用,十分节能环保;实现对变速器各项性能:变速器耐久性、变速器挡位传动效率、变速器时滞性和液力变扭器速比性的检测,对汽车的变速器实现全面检测;本实用新型基于实际载荷谱的加载载荷谱强化方法在短时间内快速准确找出被测试变速器的故障点从而排除隐患,具有高效便捷性。
搜索关键词: 变速器 本实用新型 能量回馈装置 电力测功机 汽车变速器 全方位检测 电控系统 动力供给系统 变速器挡位 扭矩传感器 温度传感器 液力变扭器 油供给系统 传动效率 加载载荷 节能环保 冷却系统 能量来源 全面检测 设备使用 实际载荷 电网 便捷性 电控箱 故障点 连轴器 检测 回馈 时滞 台架 速比 测试 汽车
【主权项】:
1.一种利用循环电网的汽车变速器性能全方位检测平台,其特征在于,所述检测平台包括:台架、能量回馈装置、第一至第三连轴器、变速器动力供给系统、第一和第二电力测功机、扭矩传感器、温度传感器、油供给系统、冷却系统和电控系统;其中,被测变速器、第一和第二电力测功机分别通过各自的底座安装在台架上;所述被测变速器分别通过第一和第二连轴器连接至第一和第二电力测功机;被测变速器通过第三连轴器连接至变速器动力供给系统;在第一至第三连轴器上分别设置扭矩传感器;在被测变速器的表面设置一个或多个温度传感器;所述扭矩传感器和温度传感器分别连接至电控系统;油所述供给系统连接至被测变速器;在被测变速器的表面设置冷却系统;所述第一和第二电力测功机分别连接至能量回馈装置;所述能量回馈装置连接至电控系统;所述电控系统连接至被测变速器;所述电控系统还连接至第一和第二电力测功机。
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