[实用新型]一种汽车尾灯总成支架

摘要

本实用新型公开了一种汽车尾灯总成支架，包括尾灯支架，所述尾灯支架的后端中部设有穿线孔，所述尾灯支架的后端两侧设有组合灯安装孔，所述尾灯支架的上下端设有组合灯限位孔，所述尾灯支架的左右端前侧设有安装板，所述安装板的中侧设有总成安装孔。通过橡胶环和弹簧的回弹力，使得螺栓与钣金件螺栓孔的螺牙咬合更加紧密，螺栓在汽车本身长期震动和晃动时，不容易旋出钣金件螺栓孔，尾灯支架内部组合灯发热时，通过氮化硅陶瓷层将热量传递给铜层和铝箔层，通过铜层和铝箔层，将热量引导至纳米散热层，通过纳米散热涂层将热量快速挥发出去，相对现有的尾灯支架，可快速将其内部热量引导出去。

主权项

1.一种汽车尾灯总成支架，包括尾灯支架(1)，其特征在于：所述尾灯支架(1)的后端中部设有穿线孔(2)，所述尾灯支架(1)的后端两侧设有组合灯安装孔(3)，所述尾灯支架(1)的上下端设有组合灯限位孔(4)，所述尾灯支架(1)的左右端前侧设有安装板(5)，所述安装板(5)的中侧设有总成安装孔(6)，所述总成安装孔(6)的后端口粘接有橡胶环(7)，所述橡胶环(7)的后端粘接有抵环(8)，所述尾灯支架(1)的内部包含有氮化硅陶瓷层(13)、铜层(14)、铝箔层(15)和纳米散热涂层(16)。