[实用新型]车辆涂装用滑撬及车辆涂装生产线有效
申请号: | 201821837704.4 | 申请日: | 2018-11-08 |
公开(公告)号: | CN208979720U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 姚得强;金育蓉;高春生;魏辉;李宏松;陈玉虎;陈显;袁喜报;王际魁 | 申请(专利权)人: | 中汽昌兴(洛阳)机电设备工程有限公司;中国汽车工业工程有限公司;机械工业第四设计研究院有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡晓东 |
地址: | 471003 河南省洛阳市中国(河*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型涉及车辆涂装用滑撬及车辆涂装生产线。车辆涂装用滑撬,包括撬体和支撑部件,撬体包括平行设置的纵梁、用于连接平行纵梁的横梁和位于纵梁和横梁之间用于连接横梁和纵梁的撬体连接片,撬体的前端部设有用于支撑车身的前支撑部件,撬体的后端部设有用于支撑车身的后支撑部件,支撑部件具有在滑撬左右错层堆垛时支撑上方滑撬的堆垛支撑部,撬体后端设有后支撑部件和辅助后支撑部件,且后辅助堆垛支撑部的间距小于两所述纵梁的间距。本实用新型解决了现有车辆涂装生产线因设置堆垛支撑部而引起的滑撬与部分型号的车身产生干涉的问题。 | ||
搜索关键词: | 滑撬 撬体 纵梁 车辆涂装生产线 支撑 车辆涂装 后支撑 堆垛 车身 本实用新型 支撑部件 横梁 辅助堆垛 连接横梁 平行设置 后端部 连接片 前端部 前支撑 错层 平行 干涉 | ||
【主权项】:
1.车辆涂装用滑撬,包括撬体和用于支撑车身的支撑部件,撬体包括平行设置的纵梁、用于连接平行纵梁的横梁和位于纵梁和横梁之间用于连接横梁和纵梁的撬体连接片,支撑部件包括设置在撬体的前端部的前支撑部件和设置在撬体的后端部的后支撑部件,支撑部件上设有在滑撬左右错层堆垛时支撑上方滑撬的堆垛支撑部,其特征在于,撬体前后方向至少一端设有两处以上所述支撑部件,两处以上支撑部件前后排列,两处以上支撑部件中至少一处支撑部件上的堆垛支撑部设有两处,且这两处堆垛支撑部的间距小于两所述纵梁的间距。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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