[实用新型]一种车轮支架打标辅助工装有效
| 申请号： | 201821839863.8 | 申请日： | 2018-11-07 |
| 公开（公告）号： | CN209319028U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 金红 | 申请（专利权）人： | 成都吉通汽车零部件有限责任公司 |
| 主分类号： | B23K26/70 | 分类号： | B23K26/70;B23K37/04;B23K26/362 |
| 代理公司： | 长春众邦菁华知识产权代理有限公司 22214 | 代理人： | 王丹阳 |
| 地址： | 610100 四川省成都市四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型为一种车轮支架打标辅助工装，涉及汽车零部件加工辅助工装领域，解决了现有技术中的车轮支架打标辅助工装工作效率低下的问题。包括：固定板；定位板，所述定位板垂直连接在所述固定板上表面；工件定位孔，所述工件定位孔开设于所述定位板上部；以及左工件打标触发机构和右工件打标触发机构，所述左工件打标触发机构和所述右工件打标触发机构左右对称的设置在所述定位板前表面下端。本装置通过两个开关自动区分左右工件，达到左右工件能通用一个工装，设备投入少，生产效率高，还能防错；在工件自身重力的作用下能轻松放置工件，操作简单、快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 打标 触发机构 辅助工装 定位板 车轮支架 工件定位孔 汽车零部件加工 固定板上表面 本实用新型 垂直连接 放置工件 工作效率 设备投入 生产效率 左右对称 固定板 前表面 工装 防错 下端 通用 | ||
【主权项】：
1.一种车轮支架打标辅助工装，其特征在于，包括：固定板(1)；定位板(2)，所述定位板(2)垂直连接在所述固定板(1)上表面；工件定位孔(3)，所述工件定位孔(3)开设于所述定位板(2)上部；以及左工件打标触发机构和右工件打标触发机构，所述左工件打标触发机构和所述右工件打标触发机构左右对称的设置在所述定位板(2)前表面下端。
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