[实用新型]一种提升散热效能的风电机组塔架系统有效

专利信息
申请号: 201821841784.0 申请日: 2018-11-09
公开(公告)号: CN208996879U 公开(公告)日: 2019-06-18
发明(设计)人: 侯发春;孙贺;桑玉虎;运鸿;高飞 申请(专利权)人: 中节能港建(甘肃)风力发电有限公司
主分类号: F03D80/60 分类号: F03D80/60;F03D13/20
代理公司: 北京东正专利代理事务所(普通合伙) 11312 代理人: 蔡仲德
地址: 730070 甘肃省兰*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要: 实用新型公开了一种提升散热效能的风电机组塔架系统,包括塔筒和安装在塔架顶部的机舱,机舱尾部和底部的内舱壁上分别安装第一风机和第二风机,塔筒底部的塔筒门上安装有通风窗,第一风机和第二风机分别与控制器连接。与现有技术相比,本实用新型的技术方案,能有效降低机舱、变频器环境温度,改善设备运行环境,降低风机高温故障停机次数,提高风机利用率和发电量;对机舱、塔筒热量流动情况建模分析,通过改善机舱环境热量流动在机舱内形成负压,在塔筒内部形成“烟囱效应”,从而改善塔基变频器环境温度,减少高温大负荷时的故障次数,提高风机利用率。
搜索关键词: 风机 机舱 塔筒 本实用新型 风机利用率 风电机组 散热效能 塔架系统 变频器 控制器连接 改善设备 高温故障 环境热量 机舱尾部 建模分析 热量流动 塔架顶部 塔筒内部 烟囱效应 运行环境 大负荷 内舱壁 通风窗 负压 塔基 停机 发电量 流动
【主权项】:
1.一种提升散热效能的风电机组塔架系统,包括塔筒(1)和安装在塔筒顶部的机舱(2),其特征在于,机舱尾部和底部的内舱壁上分别安装第一风机(3)和第二风机(4),塔筒底部的塔筒门(11)上安装有通风窗(5),第一风机和第二风机分别与控制器连接。
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