[实用新型]一种快速施工的轻型抗震路基结构有效
申请号: | 201821853411.5 | 申请日: | 2018-11-09 |
公开(公告)号: | CN209260469U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 吴沛沛;叶世斌;胡会星;李安洪;魏永幸;李宁;葛学军;姚裕春;龚建辉;张耀 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04;E02D3/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种快速施工的轻型抗震路基结构,以大幅度提高艰险山区铁路路基的通过能力和施工速度,有效降低桥隧比例,同时能降低传统高大支挡结构的工程造价。包括钢筋混凝土底座、钢筋混凝土肋柱和钢筋混凝土预制面板,钢筋混凝土底座沿路基纵向间隔设置于路基外侧山体基坑内,钢筋混凝土肋柱的下端与钢筋混凝土底座固结,且在各钢筋混凝土底座上固定设置与钢筋混凝土肋柱连接的钢板限位墩。相邻两钢钢筋混凝土肋柱之间安装固定筋混凝土预制面板,钢筋混凝土预制面板背面设置减震缓冲滤层,于减震缓冲滤层背面在山体坡面上浇筑泡沫轻质土形成路基。 | ||
搜索关键词: | 钢筋混凝土底座 钢筋混凝土肋柱 减震 路基 钢筋混凝土 快速施工 路基结构 预制面板 缓冲 滤层 山体 抗震 纵向间隔设置 混凝土预制 泡沫轻质土 基坑 安装固定 背面设置 工程造价 固定设置 山区铁路 通过能力 支挡结构 限位墩 固结 下端 浇筑 背面 钢板 施工 | ||
【主权项】:
1.一种快速施工的轻型抗震路基结构,其特征是:包括钢筋混凝土底座(20)、钢筋混凝土肋柱(10)和钢筋混凝土预制面板(40),钢筋混凝土底座(20)沿路基纵向间隔设置于路基外侧山体(S)基坑内,钢筋混凝土肋柱(10)的下端与钢筋混凝土底座(20)固结,且在各钢筋混凝土底座(20)上固定设置与钢筋混凝土肋柱(10)连接的钢板限位墩(30);相邻两钢钢筋混凝土肋柱(10)之间安装固定筋混凝土预制面板(40),钢筋混凝土预制面板(40)背面设置减震缓冲滤层(50),于减震缓冲滤层(50)背面与山体(S)之间浇筑泡沫轻质土形成路基(60)。
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