[实用新型]一种轨道车厢的车顶结构有效
申请号: | 201821855742.2 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN209037570U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 许超;谈玉琴;张荣 | 申请(专利权)人: | 无锡金鑫集团股份有限公司 |
主分类号: | B61D17/12 | 分类号: | B61D17/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道车厢的车顶结构,它包含一次冲压成型的内凹式轨道机车顶板(1),该内凹式轨道机车顶板(1)顶部的两角处分别设置有两个相互独立走线通道(a),两个走线通道(a)之间设置有设备安装腔(b);所述走线通道(a)包含垂直安装在内凹式轨道机车顶板1两侧的内壁上定位支架板(2)。本实用新型结构简单,安装方便,充分预留了各种设备和走线的安装空间,在保证了连接强度的同时有效的提高了整体的装配效率。 | ||
搜索关键词: | 机车 本实用新型 内凹式轨道 车顶结构 轨道车厢 走线通道 一次冲压成型 定位支架板 设备安装腔 安装方便 安装空间 凹式轨道 垂直安装 独立走线 装配效率 角处 内壁 走线 预留 保证 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车厢的车顶结构,其特征在于它包含一次冲压成型的内凹式轨道机车顶板(1),该内凹式轨道机车顶板(1)顶部的两角处分别设置有两个相互独立走线通道(a),两个走线通道(a)之间设置有设备安装腔(b);所述走线通道(a)包含垂直安装在内凹式轨道机车顶板1两侧的内壁上定位支架板(2),该定位支架板(2)的端部垂直安装有第一隔板(3),所述第一隔板(3)的端部垂直固定在内凹式轨道机车顶板(1)的顶部;所述设备安装腔(b)包含两块对称设置的底板(4),该底板(4)的一端固定在第一隔板(3)上,所述底板(4)与第一隔板(3)相对一端的端部向上垂直延伸出第二隔板(5),该第二隔板(5)的截面为L形结构,两个第二隔板(5)之间设置有定位装置;所述定位装置包含位于两个第二隔板(5)之间的定位条(6),该定位条(6)的上端部固定安装有弹片(7),所述弹片(7)的两端分别延伸至定位条(6)的两侧面处,所述定位条(6)的下端部设置有可以紧贴在第二隔板(5)底面上的限位板(8),该限位板(8)上等距设置有数个螺栓(9),所述螺栓(9)的端部与定位条(6)旋接连接。
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