[实用新型]特种车辆的防撞系统有效
| 申请号： | 201821856154.0 | 申请日： | 2018-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN209096698U | 公开（公告）日： | 2019-07-12 |
| 发明（设计）人： | 杨凤梅;黄承刚;陈文学;徐海龙 | 申请（专利权）人： | 成都扬发机电有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/22 | 分类号： | B60T7/22;B60K23/02;B60Q9/00;B60R16/023 |
| 代理公司： | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人： | 邓芸 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了特种车辆的防撞系统，涉及车辆安全系统技术领域，本实用新型包括信号采集模块、控制器和车辆制动模块，信号采集模块包括测距模块和车况检测模块和按键输入模块，控制器，接收信号采集模块采集的信息，并输出相应的指令；车辆制动模块，用于控制车辆的运动状态，所述车辆制动模块包括离合器自动控制模块、刹车自动控制模块和升降平台自动控制模块；所述控制器输入端与信号采集模块输出端电连接，控制器输出端与车辆制动模块电连接；本实用新型通过测距模块检测特种车辆与飞机之间距离，并发送到控制器与设定值进行对比，控制特种车辆制动模块，改变特种车辆运动状态，避免特种车辆与飞机相撞而造成严重损失。 | ||
| 搜索关键词： | 特种车辆 信号采集模块 车辆制动 本实用新型 控制器 自动控制模块 测距模块 防撞系统 运动状态 离合器自动控制 按键输入模块 车况检测模块 车辆安全系统 控制器输出端 控制器输入端 输出端电连接 模块电连接 升降平台 严重损失 制动模块 飞机 刹车 并发 指令 采集 输出 检测 | ||
【主权项】：
1.特种车辆的防撞系统，其特征在于，包括：信号采集模块(1)、控制器(2)和车辆制动模块(3)；信号采集模块(1)包括测距模块(11)、车况检测模块(12)和按键输入模块(13)，所述车况检测模块(12)包括ACC电源信号采集模块、空挡信号采集模块和倒挡信号采集模块，所述按键输入模块(13)包括解除所有按键、紧急停止按键；控制器(2)，接收信号采集模块(1)采集的信息，并输出相应的指令；车辆制动模块(3)，用于控制车辆的运动状态，所述车辆制动模块(3)包括离合器自动控制模块(31)和刹车自动控制模块(32)；所述控制器(2)输入端与信号采集模块(1)输出端电连接，控制器(2)输出端与车辆制动模块(3)电连接。
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