[实用新型]一种汽车用防滑型刹车脚踏板有效
申请号: | 201821860841.X | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN208993668U | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 王远;吴兵舰;赵梦伟 | 申请(专利权)人: | 彭传稳 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 233000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型属于脚踏板技术领域,具体为一种汽车用防滑型刹车脚踏板,包括脚踏板本体、底板和踏板轴心,脚踏板本体上端前方设置有防滑套,且防滑套套接在脚踏板本体上,脚踏板本体上端左右两侧中部前后方设置有四个固定孔,利用设有的多个防滑条、防滑套以及金属摩擦条,增强踏板与鞋底的摩擦力度,能有效地防止司机在刹车时,鞋底与脚踏板产生打滑的现象,提高了脚踏板本体的防滑性能,同时降低了存在的安全隐患,再是,通过固定螺丝将底板与脚踏板本体紧密连接,并且卡接器中的利齿设置有至少三个,且利齿均匀排布在卡接器上,利用卡接器的利齿对固定螺丝进行卡接,提高固定螺丝的固定性能。 | ||
搜索关键词: | 脚踏板本体 固定螺丝 卡接器 防滑 利齿 底板 刹车脚踏板 防滑套 脚踏板 汽车用 上端 本实用新型 安全隐患 防滑性能 金属摩擦 紧密连接 均匀排布 摩擦力度 踏板轴心 左右两侧 踏板 防滑条 固定孔 有效地 打滑 卡接 刹车 司机 | ||
【主权项】:
1.一种汽车用防滑型刹车脚踏板,包括脚踏板本体(1)、底板(8)和踏板轴心(13),其特征在于:所述脚踏板本体(1)上端前方设置有防滑套(2),且所述防滑套(2)套接在所述脚踏板本体(1)上,所述脚踏板本体(1)上端左右两侧中部前后方设置有四个固定孔(6),且所述固定孔(6)通过开孔连接到所述脚踏板本体(1)上,所述脚踏板本体(1)上端后侧中部紧密贴合有防滑条(5),且平行于所述防滑条(5)前端设置有金属摩擦条(7),所述固定孔(6)上端中部贯穿设置有螺丝(4),且所述脚踏板本体(1)右端中部紧密焊接有与所述脚踏板本体(1)为一体的卡接杆(3),所述底板(8)顶端中部上下方嵌入设置有两个卡接槽(11),且所述底板(8)顶端左右两侧旋转连接有四个固定螺丝(12),所述四个固定螺丝(12)下端均设置有四个卡接器(9),且所述卡接器(9)通过开孔连接到所述固定螺丝(12)上,所述卡接器(9)右端紧密焊接有与所述卡接器(9)为一体的利齿(10),且所述踏板轴心(13)最左端紧密焊接有与所述踏板轴心(13)为一体的连接柱(15),所述踏板轴心(13)前端中部右侧设置有固定环(14),且所述固定环(14)套接在所述踏板轴心(13)上,所述踏板轴心(13)通过连接柱(15)和卡接槽(11)与所述底板(8)相连。
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