[实用新型]紧凑型压紧装置有效
申请号: | 201821861907.7 | 申请日: | 2018-11-12 |
公开(公告)号: | CN209424807U | 公开(公告)日: | 2019-09-24 |
发明(设计)人: | 张永亮 | 申请(专利权)人: | 武汉德恒汽车装备有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 王敏锋 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种紧凑型压紧装置,涉及一种压紧装置,车身底板顶升机构,紧凑型压紧装置,包括气缸、底座、压块、压紧座、第一连接块、第二连接块、第三连接块和第四连接块,第一连接块包括固定块和位于固定块下端的铰接块;底座从左向右依次有第一铰接台、第二铰接台和第三铰接台;铰接块与第一铰接台铰接;第二连接块有三个端点,三个端点呈三角形布置,第一端点与第二铰接台铰接,第二端点与气缸的输出轴铰接,第三端点与第三连接块的一端铰接;第三连接块的另一端与第四连接块的上端铰接,第四连接块的下端与第三铰接台铰接;第四连接块的顶部设有压块;压紧座间隔布置于底座右侧。本实用新型结构紧凑,避开狭小空间。 | ||
搜索关键词: | 铰接 压紧装置 底座 本实用新型 固定块 铰接块 压紧座 气缸 压块 三角形布置 车身底板 顶升机构 间隔布置 狭小空间 上端 输出轴 下端 避开 | ||
【主权项】:
1.紧凑型压紧装置,其特征在于:包括气缸(1)、底座(2)、压块(3)、压紧座(4)、第一连接块(5)、第二连接块(6)、第三连接块(7)和第四连接块(8),所述第一连接块(5)包括固定块(5a)和位于固定块(5a)下端的铰接块(5b),固定块(5a)与气缸(1)连接;所述底座(2)从左向右依次有第一铰接台(2a)、第二铰接台(2b)和第三铰接台(2c);所述铰接块(5b)与第一铰接台(2a)铰接;所述第二连接块(6)有三个端点,三个端点呈三角形布置,第一端点(6a)与第二铰接台(2b)铰接,第二端点(6b)与气缸(1)的输出轴铰接,第三端点(6c)与第三连接块(7)的一端铰接;所述第三连接块(7)的另一端与第四连接块(8)的上端铰接,第四连接块(8)的下端与第三铰接台(2c)铰接;所述第四连接块(8)的顶部设有压块(3);所述压紧座(4)间隔布置于底座(2)右侧。
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