[实用新型]一种轨道列车及其轨道车厢有效
申请号: | 201821867084.9 | 申请日: | 2018-11-13 |
公开(公告)号: | CN209191947U | 公开(公告)日: | 2019-08-02 |
发明(设计)人: | 周浒;陶彪;蔣力 | 申请(专利权)人: | 通号轨道车辆有限公司 |
主分类号: | B61D17/04 | 分类号: | B61D17/04 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 罗满 |
地址: | 410000 湖南省长沙市长沙高*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种轨道车厢,包括:用以承受重力和牵引力的底架,其中,所述底架由钢材制成;设于所述底架上方、用以与所述底架围成露天厢体的侧墙,其中,所述侧墙由铝合金材料制成;与所述底架和所述侧墙相连、用以与所述底架和所述侧墙焊接的过渡焊接部。上述轨道车厢的底架和侧墙之间无需设置铆钉或螺栓,且还能够保证良好的密封性、降低车体质量和提高生产效率。此外,本实用新型还公开了一种包括上述轨道车厢的轨道列车。 | ||
搜索关键词: | 底架 侧墙 轨道车厢 本实用新型 轨道列车 牵引力 铝合金材料 生产效率 螺栓 焊接部 密封性 铆钉 车体 厢体 焊接 钢材 露天 保证 | ||
【主权项】:
1.一种轨道车厢,其特征在于,包括:用以承受重力和牵引力的底架(1),其中,所述底架(1)由钢材制成;设于所述底架(1)上方、用以与所述底架(1)围成露天厢体的侧墙(2),其中,所述侧墙(2)由铝合金材料制成;与所述底架(1)和所述侧墙(2)相连、用以与所述底架(1)和所述侧墙(2)焊接的过渡焊接部(3)。
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