[实用新型]一种无人直升机尾桨变距机构

摘要

本实用新型属于飞行器设备技术领域，涉及一种无人直升机尾桨变距机构，包括转动轴、桨毂和带轮座，所述桨毂和带轮座分别设置在转动轴的两端，所述桨毂两端设有桨叶，所述带轮座上设有舵机，所述转动轴上还滑动设有相互连接的连接块和滑动块，所述连接块两端分别与桨毂两端的桨叶连接，所述滑动块与舵机通过连接杆连接，所述连接杆设置在带轮座的限位槽内。本实用新型通过舵机和带轮座一体的设计，节省空间及零件，具备结构简单，重量轻，使用维护方便等优点；通过限位槽的设计，不仅起到固定连接杆的作用，同时也保证了滑动块不随转动轴转动，一物多用，优化了整体结构；具有很高的市场利用价值，值得广泛推广应用。

主权项

1.一种无人直升机尾桨变距机构，包括转动轴(1)、桨毂(2)和带轮座(3)，其特征在于：所述桨毂(2)和带轮座(3)分别设置在转动轴(1)的两端，所述桨毂(2)两端设有桨叶(4)，所述带轮座(3)上设有舵机(5)，所述转动轴(1)上还滑动设有相互连接的连接块(6)和滑动块(7)，所述连接块(6)两端分别与桨毂(2)两端的桨叶(4)连接，所述滑动块(7)与舵机(5)通过连接杆(8)连接，所述连接杆(8)设置在带轮座(3)的限位槽(9)内。