[实用新型]新能源车辆及其应用的锂电池包均衡设备有效
| 申请号： | 201821868807.7 | 申请日： | 2018-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN209046308U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 孙岩 | 申请（专利权）人： | 爱驰汽车有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00;H01M10/42;B60L58/22 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 陈珊珊 |
| 地址： | 334000 江西省*** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | 本实用新型提供新能源车辆及其应用的锂电池包均衡设备。锂电池包均衡设备读取由各所述均衡单元获取的各锂电池单体的电压；从获得的各电压值中选出最小电压值，并检测出电压值超过所述最小电压值达到预设阈值的目标锂电池单体；令与各所述目标锂电池单体对应的均衡单元开启电流均衡模式，以降低各所述目标锂电池单体的电压；检测出实时电压值与所述最小电压值的压差不大于所述预设阈值的目标锂电池单体，并令与之对应的均衡单元关闭所述电流均衡模式，以停止降低对应的目标锂电池单体的电压。本实用新型能够有效均衡锂电池包中各锂电池单体的电流大小，提升锂电池包的售后维修效率。 | ||
| 搜索关键词： | 锂电池单体 锂电池包 均衡单元 均衡设备 最小电压 本实用新型 新能源车辆 预设 读取 电流均衡 均衡模式 开启电流 实时电压 维修效率 有效均衡 检测 压差 应用 | ||
【主权项】：
1.一种锂电池包的均衡设备，其特征在于，包括：处理单元及各均衡单元；其中，各所述均衡单元的一端用以与所述锂电池包的各锂电池单体一一对应连接，以读取各所述锂电池单体的电压；另一端分别与所述处理单元连接，以将读取的电压值发送至所述处理单元；所述处理单元，用以从各所述电压值中选出最小电压值，并检测出电压值超过所述最小电压值达到预设阈值的目标锂电池单体，且控制与各所述目标锂电池单体对应的均衡单元开启电流均衡模式，以降低各所述目标锂电池单体的电压；以及，用以检测出实时电压值与所述最小电压值的压差不大于所述预设阈值的目标锂电池单体，并控制与之对应的均衡单元关闭所述电流均衡模式，以停止降低对应的目标锂电池单体的电压。
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