[实用新型]一种两档电驱动传动装置有效

专利信息
申请号: 201821869877.4 申请日: 2018-11-14
公开(公告)号: CN209581146U 公开(公告)日: 2019-11-05
发明(设计)人: 王延芸 申请(专利权)人: 王延芸
主分类号: B60K17/12 分类号: B60K17/12;B60K17/06
代理公司: 上海九泽律师事务所 31337 代理人: 周云
地址: 201800 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型公开了一种两档电驱动传动装置,包括电机、行星式齿轮机构、减速齿轮、差速器、换挡元件。通过控制换挡元件实现两个挡位的纯电动驱动模式、串联工作模式和并联驱动模式,能够用于纯电动汽车、插电混动汽车以及增程式电动汽车,满足不同整车平台搭载使用。该传动装置采用新型行星式齿轮机构降低加工难度,同时具有两个纯电动工作挡位,能够降低对电机的性能要求和提升整车性能。
搜索关键词: 传动装置 换挡元件 电驱动 两档 电机 纯电动驱动模式 行星式齿轮机构 增程式电动汽车 并联驱动模式 串联工作模式 本实用新型 纯电动汽车 齿轮机构 减速齿轮 新型行星 性能要求 整车平台 差速器 纯电动 工作挡 插电 挡位 整车 加工 汽车
【主权项】:
1.一种两档电驱动传动装置,它包括行星式齿轮机构,其特征在于:所述行星式齿轮机构包括第一太阳轮(3)、第一行星齿轮(5)、第二行星齿轮(6)、第二太阳轮(4)和行星架(7),所述第一太阳轮(3)与第一行星齿轮(5)啮合,所述第一行星齿轮(5)与第二行星齿轮(6)啮合构成行星齿轮副,第二行星齿轮(6)还同时与第二太阳轮(4)啮合,所述行星架(7)圆周上布置若干对行星齿轮副,所述第一太阳轮(3)安装在第二轴(2)上,所述第二轴(2)与传动装置壳体之间布置第一制动器(B1),第一制动器(B1)闭合时第二轴(2)将被锁止为零转速,所述第二太阳轮(4)安装在第一轴(1)上,所述第一轴(1)同时与驱动电机(TM)的转子(14)连接,所述行星架(7)作为动力输出轴。
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