[实用新型]一种倒三轮车拉伸弹簧减震机构有效
申请号: | 201821871041.8 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209757381U | 公开(公告)日: | 2019-12-10 |
发明(设计)人: | 周才前;凤翔;刘天全;肖强;熊昊 | 申请(专利权)人: | 重庆高金实业有限公司 |
主分类号: | B62K5/05 | 分类号: | B62K5/05;B62K25/04 |
代理公司: | 50245 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 陈先权 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种倒三轮车拉伸弹簧减震机构,包括连接架,其特征在于:所述连接架左上部、左下部、右上部、右下部对应铰链有左上臂、左下臂、右上臂、右下臂,所述左上臂、左下臂自由端部之间连接有左连接杆,所述右上臂、右下臂自由端部之间连接有右连接杆,所述左上臂、右上臂下方设置有减震弹簧,该减震弹簧两端对应铰接于所述左上臂、右上臂下部。本实用新型结构合理,原理简单,在前两轮安装架上设置拉伸减震弹簧,有效提高倒三轮车减震性能,提高整车舒适性。 | ||
搜索关键词: | 左上臂 上臂 减震弹簧 本实用新型 倒三轮车 自由端部 连接架 右下臂 左下臂 减震机构 减震性能 拉伸弹簧 右连接杆 左连接杆 安装架 舒适性 铰接 铰链 拉伸 整车 | ||
【主权项】:
1.一种倒三轮车拉伸弹簧减震机构,包括连接架(1),其特征在于:所述连接架(1)左上部、左下部、右上部、右下部对应铰链有左上臂(2)、左下臂(4)、右上臂(3)、右下臂(5),所述左上臂(2)、左下臂(4)自由端部之间连接有左连接杆(6),所述右上臂(3)、右下臂(5)自由端部之间连接有右连接杆(7),所述左上臂(2)、右上臂(3)下方设置有减震弹簧(8),该减震弹簧(8)两端对应铰接于所述左上臂(2)、右上臂(3)下部。/n
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