[实用新型]一种交通运输设备用汽车车门有效
申请号: | 201821874269.2 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN208947058U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 郭步华 | 申请(专利权)人: | 江苏钧骋车业有限公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225800 江苏省扬*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种交通运输设备用汽车车门,涉及汽车车门技术领域,该交通运输设备用汽车车门,包括车门本体,车门本体由车门外板和车门内板构成,车门内板的一侧固定连接有固定座,固定座的顶端开设有安装槽,安装槽内设有固定轴,固定轴的两端均与安装槽固定连接,固定轴的中部套接有滑块,固定轴的两端外侧均套接有回力弹簧,滑块的顶端固定连接有防护块。该交通运输设备用汽车车门,通过设置防护块,防护块与车门本体的接触面积大,碰撞时受到的压强减少,使得车门本体不容易变形,提高了安全性能,防护块之间留有间隙,可以有效地避免防护块受热发生膨胀从而对周围部件形成挤压,对车门起到了防护作用。 | ||
搜索关键词: | 汽车车门 交通运输设备 车门本体 固定轴 防护 安装槽 车门内板 固定座 滑块 套接 压强 本实用新型 安全性能 车门外板 防护作用 回力弹簧 周围部件 受热 有效地 车门 变形 挤压 膨胀 | ||
【主权项】:
1.一种交通运输设备用汽车车门,包括车门本体(1),其特征在于:所述车门本体(1)由车门外板(2)和车门内板(3)构成,所述车门内板(3)的一侧固定连接有固定座(4),所述固定座(4)的顶端开设有安装槽(5);所述安装槽(5)内设有固定轴(6),所述固定轴(6)的两端均与安装槽(5)固定连接,所述固定轴(6)的中部套接有滑块(7),所述滑块(7)与固定轴(6)活动连接,所述滑块(7)的底端活动连接有滑轮(8),所述滑轮(8)与安装槽(5)贴合连接;所述固定轴(6)的两端外侧均套接有回力弹簧(9),所述滑块(7)的顶端固定连接有防护块(10);所述车门内板(3)的另一侧两端均固定连接有套筒(12),所述套筒(12)内设有支撑柱(13),所述支撑柱(13)的一端固定连接有限位块(14),所述限位块(14)通过压缩弹簧(15)与套筒(12)固定连接,所述支撑柱(13)的另一端贯穿套筒(12)并固定连接有支撑块(16),所述支撑块(16)与车门外板(2)固定连接。
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