[实用新型]一种耗能的球形钢支座有效
申请号: | 201821880257.0 | 申请日: | 2018-11-14 |
公开(公告)号: | CN209066262U | 公开(公告)日: | 2019-07-05 |
发明(设计)人: | 曾永平;董俊;陈克坚;李聪林;庞林;户东阳;郑晓龙;杨国静;陶奇;苏延文;徐昕宇;周川江;颜永逸 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 范文苑 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种耗能的球形钢支座,能够在地震来临时,使下落的所述限位部件一卡在所述限位部件二和下支座板侧面之间,另一侧的所述限位部件二与下支座板侧面也抵紧,使所述上支座板和下支座板无法再相对运动,此时所述平板的下表面与耐磨板三发生滑动摩擦,使支座的摩擦耗能能力大大提高,有效耗散地震能量,采用本装置安装方便,比现有减隔震支座更加经济适用,且不存在抬梁的问题,既能够有效应对运营荷载、温度等造成的正常位移变形,又能够在地震时有效缓冲所受外力作用,提高支座的耗能能力和效果,提升桥梁结构的整体抗震性能和安全性,降低地震对桥梁结构的破坏,降低灾后维养成本。 | ||
搜索关键词: | 下支座板 限位部件 球形钢支座 桥梁结构 地震 耗能 本实用新型 地震能量 隔震支座 耗能能力 滑动摩擦 抗震性能 摩擦耗能 上支座板 外力作用 位移变形 装置安装 侧面 荷载 耐磨板 下表面 抵紧 耗散 缓冲 抬梁 运营 | ||
【主权项】:
1.一种耗能的球形钢支座,其特征在于,包含上支座板(1)、球冠衬板(2)和下支座板(3),所述球冠衬板(2)设于所述上支座板(1)和下支座板(3)之间,所述球冠衬板(2)的上表面设有平面形状的耐磨板一(41),所述下支座板(3)的上表面设有球面形状的耐磨板二(42),所述上支座板(1)的下方分别设有两个相对设置的限位部件一(51)和四个限位部件二(52),四个所述限位部件二(52)为两两相对设置,所述下支座板(3)在限位部件一(51)下方的对应位置上设有凸台,所述上支座板(1)的上方设有平板(6),所述平板(6)与上支座板(1)之间设有平面的耐磨板三(43),所述平板(6)与上支座板(1)通过连接部件连接,每个所述限位部件一(51)均与平板(6)通过挂接部件连接,两个所述限位部件一(51)均与下支座板(3)对应的侧面具有间隙一,两个所述限位部件一(51)外侧的两个所述限位部件二(52)均与下支座板(3)对应的侧面具有间隙二,所述间隙二的宽度小于所述间隙一的宽度,所述限位部件一(51)的宽度等于两个所述间隙二的宽度之和,所述平板(6)下表面的摩擦系数大于所述上支座板(1)下表面的摩擦系数。
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