[实用新型]一种桥壳疲劳试验台总成有效

专利信息
申请号: 201821884363.6 申请日: 2018-11-15
公开(公告)号: CN209166835U 公开(公告)日: 2019-07-26
发明(设计)人: 张正旭;张雄洧;黄月保 申请(专利权)人: 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007
代理公司: 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 代理人: 魏晓波
地址: 545007 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开了一种桥壳疲劳试验台总成,包括基台,所述基台的上表面具有若干平行排布的导向槽,所述导向槽上可沿该导向槽延伸方向移动地设置有至少两个相对设置并与桥壳两端对位配合的底座,所述底座上设置有与板簧桥组件适配的第一基板以及与摆臂桥组件适配的第二基板;所述第一基板和所述第二基板上分别可移动地设置有微动小车,所述微动小车上设置有半轴连接座,所述半轴连接座上可拆装地设置有多孔法兰连接板。该桥壳疲劳试验台总成的易用性和通用性较高,并能够使桥壳疲劳试验的效率相应提高。
搜索关键词: 桥壳 疲劳试验台 导向槽 第二基板 第一基板 连接座 半轴 基台 适配 微动 底座 小车 可移动地设置 对位配合 多孔法兰 方向移动 疲劳试验 平行排布 相对设置 板簧桥 可拆装 连接板 桥组件 上表面 易用性 总成本 摆臂 延伸
【主权项】:
1.一种桥壳疲劳试验台总成,其特征在于:包括基台,所述基台的上表面具有若干平行排布的导向槽,所述导向槽上可沿该导向槽延伸方向移动地设置有至少两个相对设置并与桥壳两端对位配合的底座,所述底座上设置有与板簧桥组件适配的第一基板以及与摆臂桥组件适配的第二基板;所述第一基板和所述第二基板上分别可移动地设置有微动小车,所述微动小车上设置有半轴连接座,所述半轴连接座上可拆装地设置有多孔法兰连接板。
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