[实用新型]一种飞机动力系统检测设备有效
| 申请号： | 201821887157.0 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN209342830U | 公开（公告）日： | 2019-09-03 |
| 发明（设计）人： | 牟红宇;邝健;罗海勇 | 申请（专利权）人： | 中航通飞华南飞机工业有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 卢泽明 |
| 地址： | 519000 广东省珠*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种飞机动力系统检测设备，包括第一选择开关、琴键开关、提供28V电压的供电模块、第一电压表、第一继电器及第一继电器控制开合的第一开关，第一选择开关的每一个静触点分别通过电缆线与飞机上第一组相同性质的不同接口连接，第一选择开关的动触头的固定端连接所述琴键开关的第一控制开关的第一端，第一选择开关的动触头的活动端与各静触点之间切换连接，第一控制开关的第二端与所述供电模块的电源输出端连接，第一继电器与所述供电模块并联，第一开关一端接飞机地，另一端连接第一电压表的第一端，第一电压表的第二端与第一控制开关的第二端连接。本实用新型提高了测试速度、测试质量和效率。 | ||
| 搜索关键词： | 供电模块 电压表 继电器 飞机动力系统 本实用新型 第一开关 检测设备 琴键开关 第一端 静触点 电源输出端 继电器控制 测试 接口连接 一端连接 电缆线 固定端 活动端 并联 开合 飞机 | ||
【主权项】：
1.一种飞机动力系统检测设备，其特征在于：包括第一选择开关、琴键开关、提供28V电压的供电模块、第一电压表、第一继电器及所述第一继电器控制开合的第一开关，所述第一选择开关的每一个静触点分别通过电缆线与飞机上第一组相同性质的不同接口连接，所述第一选择开关的动触头的固定端连接所述琴键开关的第一控制开关的第一端，第一选择开关的动触头的活动端与各静触点之间切换连接，第一控制开关的第二端与所述供电模块的电源输出端连接，所述第一继电器与所述供电模块并联，所述第一开关一端接飞机地，另一端连接第一电压表的第一端，第一电压表的第二端与第一控制开关的第二端连接。
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