[实用新型]用于回油泵的装置有效
申请号: | 201821887930.3 | 申请日: | 2018-11-15 |
公开(公告)号: | CN209354339U | 公开(公告)日: | 2019-09-06 |
发明(设计)人: | 童幸源;郭树元;陈勇辉;童小明;石蕾;方昌辉;答帮陆 | 申请(专利权)人: | 武汉元丰汽车电控系统有限公司 |
主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00;F04B53/16;F04B53/14;F04B17/03 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 徐松 |
地址: | 430014 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于回油泵的装置,属于汽车技术领域,包括堵头、泵体、柱塞头、柱塞杆、滚针和隔离机构,所述堵头至少设置有第一腔体;所述泵体至少设置有第一通孔、第二通孔和第二腔体;所述柱塞头和所述第二腔体滑动连接;所述柱塞杆设置有壳体和第三腔体,所述柱塞杆通过所述壳体和所述柱塞头过盈配合连接,且所述壳体位于所述柱塞头和所述第三腔体之间;所述滚针设置有第一端和第二端,所述滚针通过所述第一端和所述壳体过盈固定连接,所述滚针通过所述第二端和电机轴承接触;所述隔离机构包括第一球体、第一弹性部件、第二球体、第二弹性部件和第三弹性部件。本实用新型达到了简化回油泵的结构,降低生产成本的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 柱塞头 滚针 壳体 弹性部件 回油泵 柱塞杆 本实用新型 第二腔体 隔离机构 第一端 球体 泵体 堵头 腔体 通孔 过盈配合连接 汽车技术领域 第一腔体 电机轴承 滑动连接 技术效果 | ||
【主权项】:
1.一种用于回油泵的装置,其特征在于,所述用于回油泵的装置包括:堵头,所述堵头至少设置有第一腔体;泵体,所述泵体至少设置有第一通孔、第二通孔和第二腔体,所述泵体通过所述第一通孔和所述第一腔体相通,所述第二腔体位于所述第一通孔和所述第二通孔之间;柱塞头,所述柱塞头和所述第二腔体滑动连接;柱塞杆,所述柱塞杆设置有壳体和第三腔体,所述柱塞杆通过所述壳体和所述柱塞头过盈配合连接,且所述壳体位于所述柱塞头和所述第三腔体之间;滚针,所述滚针设置有第一端和第二端,所述滚针通过所述第一端和所述壳体过盈固定连接,所述滚针通过所述第二端和电机的轴承相接触;隔离机构,所述隔离机构包括:第一球体,所述第一球体和所述第一通孔相接触,且所述第一球体位于所述第一通孔和所述第一腔体之间;第一弹性部件,所述第一弹性部件的一端和所述第一腔体连接,且所述第一弹性部件的另一端和所述第一球体连接;第二球体,所述第二球体和所述第二通孔相接触,且所述第二球体位于所述第二通孔和所述第三腔体之间;第二弹性部件,所述第二弹性部件的一端和所述第三腔体连接,且所述第二弹性部件的另一端和所述第二球体连接;第三弹性部件,所述第三弹性部件的一端和所述第二腔体连接,所述第三弹性部件的另一端和所述第一端连接。
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