[实用新型]一种整车控制器保护电路及汽车有效
申请号: | 201821889807.5 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209079691U | 公开(公告)日: | 2019-07-09 |
发明(设计)人: | 张嘉琛;刘和新;杨国岭 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60L53/62 | 分类号: | B60L53/62 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种整车控制器保护电路及汽车。所述整车控制器保护电路包括:车辆的快充接口、供电单元、继电器和整车控制器。所述继电器的输入端与所述快充接口的低压辅助接口连接;所述继电器的输出端与所述供电单元和整车控制器连接。本实用新型实施例,通过在所述车辆的快充端增设所述继电器,将利用充电桩辅助电源直接为所述整车控制器供电的方式,变更为通过所述充电桩辅助电源驱动所述继电器,实现车辆的所述供电单元为所述整车控制器供电的方式,从而保证了所述整车控制器供电来源的电压平稳,解决了由于充电桩电压不稳导致所述整车控制器电器件烧毁的问题。 | ||
搜索关键词: | 整车控制器 继电器 供电单元 充电桩 本实用新型 电路 辅助电源 供电 电压不稳 辅助接口 供电来源 电器件 输出端 输入端 汽车 烧毁 变更 增设 驱动 保证 | ||
【主权项】:
1.一种整车控制器保护电路,其特征在于,包括:车辆的快充接口(1)、供电单元(2)、继电器(3)和整车控制器(4);所述继电器(3)的输入端(31)与所述快充接口(1)的低压辅助接口连接;所述继电器(3)的输出端(32)与所述供电单元(2)和整车控制器(4)连接。
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