[实用新型]汽车保险杠模具二次侧推脱模机构有效
申请号: | 201821890928.1 | 申请日: | 2018-11-16 |
公开(公告)号: | CN209141363U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 韩子胜 | 申请(专利权)人: | 浙江艾彼科技股份有限公司 |
主分类号: | B29C45/40 | 分类号: | B29C45/40;B29L31/30 |
代理公司: | 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 | 代理人: | 徐关寿 |
地址: | 318020 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 汽车保险杠模具二次侧推脱模机构,包括动模框和斜顶块,动模框和斜顶块上有注塑成型的保险杆,保险杠的两端外壁设置倒扣,保险杠的两端底部设置卡扣,所述的斜顶块上分别设置卡扣镶块和倒扣镶块,卡扣镶块与卡扣相配合,倒扣镶块与倒扣相配合,倒扣镶块位于卡扣镶块的外侧,并对卡扣镶块进行限位,在动模框中设置一次侧推镶块和二次侧推镶块,所述一次侧推镶块上设置一次侧推轨道,所述二次侧推镶块上设置二次侧推轨道;所述倒扣镶块的内壁安装一次侧推杆,一次侧推杆穿过斜顶块,并通过一次侧推连接槽与一次侧推轨道滑动连接;所述卡扣镶块的内壁安装二次侧推杆,二次侧推杆穿过斜顶块,并通过二次侧推连接槽与二次侧推轨道滑动连接。 | ||
搜索关键词: | 次侧 镶块 卡扣 倒扣 斜顶块 推杆 动模框 保险杠 汽车保险杠 滑动连接 脱模机构 轨道 连接槽 内壁 模具 穿过 两端外壁 注塑成型 保险杆 限位 配合 | ||
【主权项】:
1.汽车保险杠模具二次侧推脱模机构,包括模具动模框(1)和设置在动模框两端的斜顶块(2),动模框和斜顶块上有注塑成型的保险杆(3),保险杠的两端外壁设置倒扣(4),保险杠的两端底部设置卡扣(5),其特征在于所述的斜顶块(2)上分别设置卡扣镶块(6)和倒扣镶块(7),卡扣镶块(6)与卡扣(5)相配合,倒扣镶块(7)与倒扣(4)相配合,倒扣镶块(7)位于卡扣镶块(6)的外侧,并对卡扣镶块(6)进行限位,在动模框(1)中设置一次侧推镶块(10)和二次侧推镶块(11),所述一次侧推镶块(10)上设置一次侧推轨道(12),所述二次侧推镶块(11)上设置二次侧推轨道(13);所述倒扣镶块(7)的内壁安装一次侧推杆(15),一次侧推杆(15)穿过斜顶块(2),并通过一次侧推连接槽(16)与一次侧推轨道(12)滑动连接;所述卡扣镶块(6)的内壁安装二次侧推杆(17),二次侧推杆(17)穿过斜顶块(2),并通过二次侧推连接槽(18)与二次侧推轨道(13)滑动连接。
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