[实用新型]一种自散热车用冷凝器有效
| 申请号： | 201821892978.3 | 申请日： | 2018-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN209165856U | 公开（公告）日： | 2019-07-26 |
| 发明（设计）人： | 刘树林;董金楠;侯亚宁 | 申请（专利权）人： | 中国重汽集团济南动力有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 程沙沙 |
| 地址： | 250200 山东省*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及车用空调领域，尤其涉及一种自散热车用冷凝器，可同时兼顾主动散热与被动散热的优点。一种自散热车用冷凝器，该冷凝器包括换热器、安装支架与风扇，所述风扇通过安装支架与换热器固定连接，所述安装支架为钣金件，安装支架包括第一构件与第二构件，所述风扇包括设置于外侧的圆形框架，所述第一构件与换热器连接，第二构件与圆形框架连接，所述第二构件与换热器垂直设置。钣金件结构的安装支架可有效的减少换热器表面被覆盖的面积，当冷凝器进行被动散热时，可方便气流穿过，且风扇可进行主动散热。 | ||
| 搜索关键词： | 安装支架 换热器 风扇 车用冷凝器 第二构件 自散热 圆形框架 主动散热 冷凝器 散热 本实用新型 换热器表面 钣金件结构 车用空调 垂直设置 气流穿过 钣金件 覆盖 | ||
【主权项】：
1.一种自散热车用冷凝器，该冷凝器包括换热器（1）、安装支架（2）与风扇（3），所述风扇（3）通过安装支架（2）与换热器（1）固定连接，其特征在于：所述安装支架（2）为钣金件，安装支架（2）包括第一构件（21）与第二构件（22），所述风扇（3）包括设置于外侧的圆形框架（31），所述第一构件（21）与换热器（1）连接，第二构件（22）与圆形框架（31）连接，所述第二构件（22）与换热器（1）垂直设置。
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