[实用新型]汽车前端模块支架浇铸装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车前端模块支架浇铸装置，其包括料筒、前端模块支架压铸区、第一浇道、第二浇道、第三浇道、第四浇道、第五浇道、第六浇道、若干个渣包和若干个排气管，所述前端模块支架压铸区内具有左上区、左侧区、左下分区、右上区、右侧区和右下分区，所述前端模块支架压铸区的外表面开设有六个浇铸口和若干个通孔，所述渣包的两端分别连接于所述通孔和所述排气管并与所述前端模块支架压铸区和所述排气管相连通。通过六个浇道同时对前端模块支架压铸区内的六个区域进行浇铸，减缓了液体的快速冷却，提高了对整个汽车前端模块支架充型的及时性、完整性。同时，大大提高了汽车前端模块支架的加工精度。

主权项

1.一种汽车前端模块支架浇铸装置，其特征在于，其包括料筒、前端模块支架压铸区、第一浇道、第二浇道、第三浇道、第四浇道、第五浇道、第六浇道、若干个渣包和若干个排气管，所述前端模块支架压铸区内具有左上区、左侧区、左下分区、右上区、右侧区和右下分区，所述左上区、所述左侧区、所述左下分区与所述右上区、所述右侧区、所述右下分区之间对应分布，所述前端模块支架压铸区的外表面开设有六个浇铸口和若干个通孔，所述第一浇道、所述第二浇道、所述第三浇道、所述第四浇道、所述第五浇道和所述第六浇道均连接于所述料筒并与所述料筒相连通，所述第一浇道连接于所述浇铸口并与所述左上区相连通，所述第二浇道连接于所述浇铸口并与所述左侧区相连通，所述第三浇道连接于所述浇铸口并与所述左下分区相连通，所述第四浇道连接于所述浇铸口并与所述右上区相连通，所述第五浇道连接于所述浇铸口并与所述右侧区相连通，所述第六浇道连接于所述浇铸口并与所述右下分区相连通，若干个所述渣包与若干个所述通孔一一对应，且所述渣包的两端分别连接于所述通孔和所述排气管并与所述前端模块支架压铸区和所述排气管相连通。