[实用新型]汽车发动机连杆铸件

摘要

本实用新型公开了一种汽车发动机连杆铸件，包括连杆本体，所述连杆本体的上端为小端部，所述连杆本体的下端为大端部，所述小端部和所述大端部的之间竖直连接有杆部，所述杆部的前后两端面上向内凹陷开设有凹槽，所述凹槽的槽口处设有防尘网，所述大端部包括对称设置的上连接部和下连接部，所述上连接部和所述下连接部的前后两端面均向内凹陷设有开口槽，所述开口槽呈弧形状，所述开口槽的内部底端设有减震部，所述开口槽的内部上端设有防磨部。通过上述方式，本实用新型不仅能够防止杆体的凹槽内进入污染物，并且能够在大端部与连接轴的固定件之间形成连接缓冲和防磨损的作用，保证大端部的使用寿命。

主权项

1.一种汽车发动机连杆铸件，包括连杆本体，其特征在于，所述连杆本体的上端为小端部，所述连杆本体的下端为大端部，所述小端部和所述大端部均呈圆形状，所述小端部和所述大端部的中央均开设有连轴孔，所述小端部和所述大端部的之间竖直连接有杆部，所述杆部呈棒状，所述杆部的前后两端面上向内凹陷开设有凹槽，所述凹槽的槽口处设有防尘网，所述凹槽的槽口四角处向侧面凹陷开设有卡槽，所述卡槽呈圆柱状，所述卡槽的上端和侧端设有开口，开口内导入有橡胶塞，所述防尘网的四角处分别通过连接杆插入在所述橡胶塞内部形成固定，所述杆部的内部竖直导入有若干加强筋，所述杆部的上下两端分别与所述小端部和所述大端部为一体式连接固定，所述大端部包括对称设置的上连接部和下连接部，所述上连接部和所述下连接部呈弧形状，所述上连接部和所述下连接部之间通过两个左右对称设置的紧固螺钉固定连接，所述上连接部和所述下连接部的前后两端面均向内凹陷设有开口槽，所述开口槽呈弧形状，所述开口槽的内部底端设有减震部，所述开口槽的内部上端设有防磨部，所述减震部与所述防磨部之间通过多根螺钉连接。