[实用新型]一种轨道交通车辆头罩开闭机构有效
| 申请号： | 201821902519.9 | 申请日： | 2018-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN209037569U | 公开（公告）日： | 2019-06-28 |
| 发明（设计）人： | 杨乃德;龙伟;李展亮;徐凯 | 申请（专利权）人： | 青岛亚荣科技有限公司 |
| 主分类号： | B61D17/02 | 分类号： | B61D17/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轨道交通技术领域，特别是涉及一种轨道交通车辆头罩开闭机构。本实用新型所要解决的技术问题是在轨道车辆前端有限的空间和开闭罩造型的限制下，优化结构，减少占用空间量，便于生产和安装，提高机构的稳定性的轨道交通车辆头罩开闭机构。一种轨道交通车辆头罩开闭机构，所述开闭机构包括过度座，所述过度座有两个，所述过度座连接底座，所述底座上设有连接块I和连接块II，所述连接块I连接弧形连接杆I一端，所述连接块II连接弧形连接杆II一端，所述弧形连接杆I、弧形连接杆II另一端连接有连接底板，所述弧形连接杆II上设有连接支板，所述连接支板与过度座之间设有伸缩杆，所述连接底板连接开闭罩。 | ||
| 搜索关键词： | 弧形连接杆 开闭机构 轨道交通车辆 头罩 本实用新型 连接底板 连接支板 开闭罩 轨道车辆 轨道交通 连接底座 一端连接 优化结构 占用空间 伸缩杆 底座 造型 生产 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通车辆头罩开闭机构，其特征在于：所述开闭机构包括过度座（1），所述过度座（1）有两个，所述过度座（1）连接底座（2），所述底座（2）上设有连接块I（3）和连接块II（10），所述连接块I（3）连接弧形连接杆I（4）一端，所述连接块II（10）连接弧形连接杆II（5）一端，所述弧形连接杆I（4）、弧形连接杆II（5）另一端连接有连接底板（8），所述弧形连接杆II（5）上设有连接支板（6），所述连接支板（6）与过度座（1）之间设有伸缩杆（7），所述连接底板（8）连接开闭罩（9）。
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