[实用新型]一种折叠智能动车座位有效

专利信息
申请号: 201821902770.5 申请日: 2018-11-19
公开(公告)号: CN209719590U 公开(公告)日: 2019-12-03
发明(设计)人: 刘昊芃 申请(专利权)人: 刘昊芃
主分类号: B61D33/00 分类号: B61D33/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛市*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型属于动车配件设备技术领域,包括一种折叠智能动车座位,包括支撑底板和靠背,所述支撑底板的底部四角位置设置有四个支撑腿,所述支撑腿包括上持抵座、下持抵座和减震支柱,所述上持抵座设置在减震支柱上端与支撑底板之间,所述下持抵座设置在减震支柱的底端,所述下持抵座上开设有多个螺纹安装孔,所述固定架的后端设置有铰链,所述固定架通过铰链与靠背转动连接,所述靠背的后端与支撑底板的后端之间设置有两个电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的上端和下端分别与安装在靠背后端面上的上铰接座和支撑底板后端的下铰接座分别铰接连接;本实用新型可进行折叠,节省空间,智能化程度高,减震效果好。
搜索关键词: 支撑底板 抵座 减震支柱 靠背 本实用新型 电动伸缩杆 固定架 支撑腿 上端 折叠 动车 铰链 螺纹安装孔 底部四角 减震效果 铰接连接 节省空间 配件设备 上铰接座 下铰接座 转动连接 智能化 底端 下端 座位 智能 背后
【主权项】:
1.一种折叠智能动车座位,包括支撑底板(1)和靠背(8),其特征在于:所述支撑底板(1)的底部四角位置设置有四个支撑腿(2),所述支撑腿(2)包括上持抵座(3)、下持抵座(4)和减震支柱(5),所述上持抵座(3)设置在减震支柱(5)上端与支撑底板(1)之间,所述下持抵座(4)设置在减震支柱(5)的底端,所述下持抵座(4)上开设有多个螺纹安装孔(6),所述支撑底板(1)上安装有固定架(7),所述固定架(7)的后端设置有铰链(9),所述固定架(7)通过铰链(9)与靠背(8)转动连接,所述靠背(8)的后端与支撑底板(1)的后端之间设置有两个电动伸缩杆(10),所述电动伸缩杆(10)的上端和下端分别与安装在靠背(8)后端面上的上铰接座(11)和支撑底板(1)后端的下铰接座(12)分别铰接连接,所述固定架(7)的中间设置有第一翻转铰链(17),所述固定架(7)通过第一翻转铰链(17)转动连接有支撑梁(13),所述支撑梁(13)的上端安装有坐垫(14),所述靠背(8)的一侧设置有第二翻转铰链(20),所述靠背(8)的一侧通过第二翻转铰链(20)接转动连接有扶手杆(16)。/n
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