[实用新型]一种汽车蓄电池安装结构有效
申请号: | 201821908300.X | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209581386U | 公开(公告)日: | 2019-11-05 |
发明(设计)人: | 潘文文 | 申请(专利权)人: | 新昌县达科机电产品设计有限公司 |
主分类号: | B60R16/04 | 分类号: | B60R16/04;H01M2/10 |
代理公司: | 北京彭丽芳知识产权代理有限公司 11407 | 代理人: | 彭丽芳 |
地址: | 312500 浙江省绍兴市新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车蓄电池安装结构,包括外框,外框的外侧壁上对称安装有两个连接杆,外框内设有蓄电池,蓄电池的下侧设有缓冲装置,蓄电池一侧的外侧壁上固定安装有限位块,外框一侧的外侧壁上插设有紧固螺栓,且紧固螺栓贯穿外框一侧的外侧壁并插设在限位块内,外框的内侧壁上对称开设有两个散热口,且散热口分别延伸至外框的外侧,外框的外侧壁上对称安装有两个排风扇。本实用新型在汽车和外框出现震动时可以减缓蓄电池的震动,延长了蓄电池的使用寿命,转动紧固螺栓,将紧固螺栓插入限位块内就可以方便的将蓄电池连接在外框内,外框左右晃动时,活动板和第二弹簧还可以缓冲蓄电池的晃动,从而进一步延长蓄电池的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 外框 蓄电池 外侧壁 紧固螺栓 本实用新型 汽车蓄电池 安装结构 对称安装 使用寿命 散热口 限位块 排风扇 震动 缓冲蓄电池 蓄电池连接 对称开设 缓冲装置 左右晃动 活动板 连接杆 内侧壁 弹簧 位块 晃动 转动 延伸 贯穿 汽车 | ||
【主权项】:
1.一种汽车蓄电池安装结构,包括外框(1),其特征在于:所述外框(1)的外侧壁上对称安装有两个连接杆(2),所述外框(1)内设有蓄电池(3),所述蓄电池(3)的下侧设有缓冲装置,所述蓄电池(3)一侧的外侧壁上固定安装有限位块(8),所述外框(1)一侧的外侧壁上插设有紧固螺栓(9),且紧固螺栓(9)贯穿外框(1)一侧的外侧壁并插设在限位块(8)内,所述外框(1)的内侧壁上对称开设有两个散热口(13),且散热口(13)分别延伸至外框(1)的外侧,所述外框(1)的外侧壁上对称安装有两个排风扇(14)。
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