[实用新型]宽体自卸车液压举升系统有效

专利信息
申请号: 201821910360.5 申请日: 2018-11-20
公开(公告)号: CN209176568U 公开(公告)日: 2019-07-30
发明(设计)人: 李立勇;吴健;罗芸 申请(专利权)人: 广西柳工机械股份有限公司
主分类号: B60P1/16 分类号: B60P1/16
代理公司: 柳州市集智专利商标事务所 45102 代理人: 韦平忠
地址: 545007 广*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开一种宽体自卸车液压举升系统,涉及工程机械领域,它包括通过齿轮泵提供压力油的举升油缸,所述齿轮泵与所述举升油缸之间设有举升阀;所述举升阀具有连接在所述齿轮泵与所述举升油缸之间的阀芯,所述阀芯的一个气控端与气控阀的一个先导气口相连接,所述阀芯的另一个气控端通过限位阀与所述气控阀的另一个先导气口相连接,所述阀芯的工作油口与回油口之间设有控制阀,所述控制阀的气控端连接在所述气控阀与所述限位阀之间。本实用新型可以解决自卸车在矿山等路况差的道路行驶时引起车厢上下颠簸而导致油缸被拉伤损坏以及举升时间长,作业效率低的问题。
搜索关键词: 阀芯 举升油缸 齿轮泵 气控阀 自卸车 举升 气控 液压举升系统 本实用新型 先导气口 控制阀 限位阀 宽体 工程机械领域 工作油口 作业效率 回油口 压力油 拉伤 油缸 路况 颠簸 车厢 矿山 行驶
【主权项】:
1.一种宽体自卸车液压举升系统,包括通过齿轮泵(3)提供压力油的举升油缸(1),所述齿轮泵(3)与所述举升油缸(1)之间设有举升阀(2);所述举升阀(2)具有连接在所述齿轮泵(3)与所述举升油缸(1)之间的阀芯(2‑2),所述阀芯(2‑2)的一个气控端与气控阀(6)的一个先导气口相连接,所述阀芯(2‑2)的另一个气控端通过限位阀(5)与所述气控阀(6)的另一个先导气口相连接,其特征在于:所述阀芯(2‑2)的工作油口与回油口之间设有控制阀(7),所述控制阀(7)的气控端连接在所述气控阀(6)与所述限位阀(5)之间。
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