[实用新型]一种双点解锁卡扣有效
| 申请号： | 201821911670.9 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN209112013U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 尹聪振 | 申请（专利权）人： | 广州亚伊汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 510000 广东省广州市花都区秀全街大*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型实施例公开了一种双点解锁卡扣，包括：壳体，所述壳体上设有滑轨；左锁舌和右锁舌，所述左锁舌和右锁舌设置在壳体中，可在滑轨中滑动；连接件；左旋转件和右旋转件，所述左旋转件和右旋转件对称设置在壳体中左右两侧，一端分别与左锁舌和右锁舌活动链接，另一端与连接件活动连接；弹簧，所述弹簧设在连接件的上端，卡接于连接件和壳体之间；卡扣按键，所述卡扣按键固定连接在连接件的下端，解锁时，按下卡扣按键使之向上运动带动连接件向上运动，使弹簧压缩，同时带动左旋转件和右旋转件转动，再带动左锁舌和右锁舌沿所述滑轨向壳体内侧收缩，实现双点解锁。本实用新型以弹簧代替传统汽车扶手使用的扭簧，避免因材料失效导致无法使用，提高产品寿命，优化用户体验。 | ||
| 搜索关键词： | 连接件 旋转件 壳体 右锁舌 左锁舌 解锁 卡扣按键 弹簧 滑轨 本实用新型 向上运动 卡扣 产品寿命 传统汽车 弹簧压缩 对称设置 活动连接 活动链接 用户体验 左右两侧 滑动 上端 按下 扶手 卡接 扭簧 下端 转动 收缩 优化 | ||
【主权项】：
1.一种双点解锁卡扣，其特征在于，包括：壳体，所述壳体上设有滑轨，滑轨的一端与壳体外部相通；左锁舌和右锁舌，所述左锁舌和右锁舌设置在壳体中，可在滑轨中滑动，所述左锁舌和右锁舌的一端设有两头半圆形中间矩形的通孔；连接件，所述连接件上设有左右两个对称的两头半圆形中间矩形的通孔；左旋转件和右旋转件，所述左旋转件和右旋转件对称设置在壳体中左右两侧，一端分别与左锁舌和右锁舌活动链接，另一端与连接件活动连接；弹簧，所述弹簧设在连接件的上端，卡接于连接件和壳体之间；卡扣按键，所述卡扣按键固定连接在连接件的下端，解锁时，按下卡扣按键使之向上运动带动连接件向上运动，使弹簧压缩，同时带动左旋转件和右旋转件转动，再带动左锁舌和右锁舌沿所述滑轨向壳体内侧收缩，实现双点解锁，解锁完成后，松开卡扣按键，弹簧复位，推动连接件逆向运动，再带卡扣按键、左旋转件、右旋转件逆向运动，从而推动左锁舌和右锁舌复位。
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