[实用新型]一种主减速器装配装置有效
| 申请号： | 201821914805.7 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN209439738U | 公开（公告）日： | 2019-09-27 |
| 发明（设计）人： | 何剑锋;朱志华;郑志强;陈显鑫;李贤初;韦敏 | 申请（专利权）人： | 广西汽车集团有限公司;柳州五菱汽车工业有限公司 |
| 主分类号： | B23P19/04 | 分类号： | B23P19/04;B23P19/06 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理有限公司 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 545007 广*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种主减速器装配装置，包括：底座和设置在所述底座上的支架；设置在所述支架上的翻转台，所述翻转台能够沿着水平轴线转动且所述翻转台上设置有安装孔，所述翻转台用于与主减速器壳体的第一法兰盘相对固定；限位部件，所述限位部件用于在所述翻转台转动至设定位置后对其进行定位；设置在所述支架上的垫块，所述垫块用于与主减速器壳体的第二法兰盘相对固定，所述垫块上设置有避让孔以穿过所述避让孔和第二法兰盘的中心孔将主减速器的主动伞齿轮锁紧螺母旋紧。该主减速器装配装置的结构设计可以有效地解决主减速器装配时人工强度大且效率低的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 主减速器 翻转台 装配装置 法兰盘 垫块 支架 主减速器壳体 限位部件 避让孔 底座 转动 本实用新型 主动伞齿轮 水平轴线 锁紧螺母 安装孔 有效地 中心孔 翻转 旋紧 装配 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种主减速器装配装置，其特征在于，包括：底座(3)和设置在所述底座(3)上的支架(4)；设置在所述支架(4)上的翻转台(1)，所述翻转台(1)能够沿着水平轴线转动且所述翻转台(1)上设置有安装孔，所述翻转台(1)用于与主减速器壳体(16)的第一法兰盘(16a)相对固定；限位部件，所述限位部件用于在所述翻转台(1)转动至设定位置后对其进行定位；设置在所述支架(4)上的垫块(11)，所述垫块(11)用于与主减速器壳体(16)的第二法兰盘(16b)相对固定，所述垫块(11)上设置有避让孔(14)以穿过所述避让孔(14)和第二法兰盘(16b)的中心孔将主减速器的主动伞齿轮锁紧螺母旋紧。
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