[实用新型]船用汽轮机组小型起吊工装有效
申请号: | 201821915310.6 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209322307U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 张鲲羽;李一兴;倪林森 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
主分类号: | B66C1/22 | 分类号: | B66C1/22 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶 |
地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种船用汽轮机组小型起吊工装,由框架和紧固件组成,所述框架由上端钢板、下端钢板、竖向钢板和加强筋板焊接而成,上端钢板与下端钢板之间通过竖向钢板焊接连成一体,上端钢板和下端钢板与竖向钢板两侧分别焊接有加强筋板,并形成U形结构。本实用新型的船用小型起吊工装,结构十分简单,体积小,重量轻,便于操作,可有效避开排汽蜗壳限制,充分利用有限空间,可实现快速实时调节重心。可扩展应用到同类船用汽轮机组。 | ||
搜索关键词: | 船用 起吊工装 汽轮机组 上端钢板 竖向钢板 下端 焊接 钢板 本实用新型 加强筋板 连成一体 实时调节 紧固件 可扩展 体积小 重量轻 排汽 蜗壳 避开 重心 应用 | ||
【主权项】:
1.一种船用汽轮机组小型起吊工装,由框架和紧固件组成,其特征在于:所述框架由上端钢板、下端钢板、竖向钢板和加强筋板焊接而成,上端钢板与下端钢板之间通过竖向钢板焊接连成一体,上端钢板和下端钢板与竖向钢板两侧分别焊接有加强筋板,并形成U形结构。
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