[实用新型]一种汽车冷媒回收加注机有效
申请号: | 201821916377.1 | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209326151U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 |
发明(设计)人: | 姜红运 | 申请(专利权)人: | 深圳市泰路科技有限公司 |
主分类号: | F25B45/00 | 分类号: | F25B45/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区福永街*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车冷媒回收加注机,属于汽车技术领域,包括主路、支路和控制组件,主路包括依次相连接的一级油气分离器、压缩机、二级油气分离器,一级油气分离器连接于汽车空调系统和一真空泵;支路设有至少两个,每个支路均包括依次相连接的冷凝器和风扇、冷媒罐,每一冷媒罐均连接于汽车空调系统;控制组件被配置为选择性连通主路和其中一个支路。本实用新型通过设置至少两个支路和控制组件,在处理不同的冷媒时,控制组件连通主路和与不同冷媒对应的支路,使冷媒经过一级油气分离器、压缩机、二级油气分离器处理后,进入到相应的支路中经冷凝器和风扇、冷媒罐后再次加注到汽车空调系统中,实现对多种冷媒进行处理,提高用户体验。 | ||
搜索关键词: | 支路 油气分离器 控制组件 冷媒 主路 汽车空调系统 冷媒罐 冷媒回收加注机 本实用新型 冷凝器 压缩机 风扇 汽车技术领域 选择性连通 用户体验 真空泵 加注 连通 汽车 配置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车冷媒回收加注机,其特征在于,包括:主路(1),包括依次相连接的一级油气分离器(12)、压缩机(13)、二级油气分离器(14),所述一级油气分离器(12)连接于汽车空调系统(5)和一真空泵(11);支路,设有至少两个,每个所述支路均包括依次相连接的冷凝器和风扇(21)、冷媒罐(22),每一所述冷媒罐(22)均连接于所述汽车空调系统(5);控制组件,被配置为使其中一个所述支路与所述主路(1)相连通。
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