[实用新型]一种用于半挂车公铁联运两用货车的转向架有效
| 申请号： | 201821921750.2 | 申请日： | 2018-11-21 |
| 公开（公告）号： | CN209225155U | 公开（公告）日： | 2019-08-09 |
| 发明（设计）人： | 祝笈;李嘉乐;左世斌;陆强;周炯;张超德;杨发先;李貌;李冬;张显锋;韩金刚;吴畅;王云贵;廖军;张锐;徐誌;杜英 | 申请（专利权）人： | 中车眉山车辆有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 刘凯 |
| 地址： | 620032 四川省眉*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于半挂车公铁联运两用货车的转向架，所述转向架通过牵引连挂装置与公铁两用半挂车连接，所述转向架为两轴焊接构架式转向架，所述转向架包括焊接构架，所述牵引连挂装置的牵引板固定安装在焊接构架上，在所述焊接构架上设置有斜坡、凸台、牵引梁以及半挂车承载台，所述斜坡由焊接构架中部向靠近公铁两用半挂车的一侧向下倾斜，所述牵引连挂装置、凸台和半挂车承载台位于斜坡顶端。本实用新型符合铁路标准，能够与公铁两用半挂车实现快速连挂，组成一辆公铁两用专用货车，完成公铁两用半挂车在公路和铁路间的快速转换，满足公铁联运高效运输的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 半挂车 公铁两用 转向架 焊接 构架 连挂装置 公铁 本实用新型 牵引 承载台 斜坡 凸台 焊接构架式转向架 货车 快速转换 铁路标准 向下倾斜 斜坡顶端 专用货车 牵引板 牵引梁 两轴 公路 铁路 运输 | ||
【主权项】：
1.一种用于半挂车公铁联运两用货车的转向架，所述转向架(1)通过牵引连挂装置(3)与公铁两用半挂车(2)连接，其特征在于：所述转向架(1)为两轴焊接构架式转向架，所述转向架(1)包括焊接构架(11)，所述牵引连挂装置(3)的牵引板(31)固定安装在焊接构架(11)上，在所述焊接构架(11)上设置有斜坡(12)、凸台(13)、牵引梁(14)以及半挂车承载台(15)，所述斜坡(12)由焊接构架(11)中部向靠近公铁两用半挂车(2)的一侧向下倾斜，所述牵引连挂装置(3)、凸台(13)和半挂车承载台(15)位于斜坡(12)顶端。
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