[实用新型]一种飞机用并联式进气道调节装置有效
申请号: | 201821924796.X | 申请日: | 2018-11-20 |
公开(公告)号: | CN209398506U | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 黄富伟 | 申请(专利权)人: | 遵义汇水机械制造有限公司 |
主分类号: | F02C7/057 | 分类号: | F02C7/057 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 蒙捷 |
地址: | 563099 贵州*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本方案公开了飞机零部件结构领域的一种飞机用并联式进气道调节装置,包括固定结构和隔档机构,固定结构位于上进气道和下进气道之间,隔档机构包括隔档板和转动机构,隔档板内设有一个密闭的空腔,隔档板包括固定板和滑动板,滑动板滑动连接在固定板上;转动机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮和升降杆,第一锥齿轮上设有固定轴,固定轴贯穿固定板与固定结构固定连接,固定板转动连接在固定轴上,第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合升降杆包括螺纹杆和中空杆,中空杆固定连接在第二锥齿轮上,螺纹杆位于中空杆内且与中空杆螺纹连接,螺纹杆固定在滑动板的顶部;固定板上设有贯穿底部的伸缩机构。本方案中的装置可同时关闭上进气道和下进气道。 | ||
搜索关键词: | 锥齿轮 固定板 进气道 固定结构 隔档板 固定轴 螺纹杆 中空杆 进气道调节装置 转动机构 并联式 滑动板 升降杆 隔档 啮合 飞机零部件 滑动板滑动 中空杆固定 结构领域 螺纹连接 伸缩机构 转动连接 贯穿 密闭 空腔 飞机 | ||
【主权项】:
1.一种飞机用并联式进气道调节装置,其特征在于:包括隔档机构,所述隔档机构包括隔档板和转动机构,所述隔档板包括固定板和滑动板,所述滑动板和固定板内均设有一端开口的凹槽,所述滑动板滑动连接在固定板的凹槽内;两个所述凹槽构成空腔,所述转动机构位于空腔内,所述转动机构包括第一锥齿轮、第二锥齿轮和升降杆,所述第一锥齿轮上设有固定轴,所述固定轴贯穿固定板,所述固定板转动连接在固定轴上,所述第二锥齿轮与第一锥齿轮啮合且相互垂直,第二锥齿轮连接有驱动其转动的电机,所述升降杆包括螺纹杆和中空杆,所述中空杆固定连接在第二锥齿轮上且与第二锥齿轮共轴,所述螺纹杆位于中空杆内且与中空杆螺纹连接,所述螺纹杆远离中空杆的一端向滑动板延伸且与滑动板的凹槽固定;所述固定板的凹槽内设有伸缩机构,所述伸缩机构位于第一锥齿轮的下方,伸缩机构包括气缸和挡板,所述气缸的伸缩端远离第一锥齿轮且与挡板固定连接。
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