[实用新型]高压抗燃油系统的汽轮机组总装试车用的高压伺服控制盒有效
| 申请号： | 201821925922.3 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN209195491U | 公开（公告）日： | 2019-08-02 |
| 发明（设计）人： | 沈方华 | 申请（专利权）人： | 浙江汽轮成套技术开发有限公司 |
| 主分类号： | F01D17/10 | 分类号： | F01D17/10;F01D17/26 |
| 代理公司： | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人： | 王洪新;王之怀 |
| 地址： | 310012 浙江省杭*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽轮机控制系统。目的是提供一种新型的高压伺服控制盒，该控制盒应能替代DEH系统的控制功能，满足高压抗燃油系统的机组试车要求，并且提高试车效率、降低试车成本。技术方案是：高压抗燃油系统的汽轮机组总装试车用的高压伺服控制盒，包括盒体；其特征在于：所述盒体内配置有用于接通设置在外部的WW505调速器输出端的第三端子、接通第三端子以接收WW505调速器信号的至少一个阀位控制器、连通所述阀位控制器的输出端以便于与设置在外部的至少一个高压油动机组件接通的若干端子以及通过第六端子接通市电以便对所述阀位控制器提供工作电流的交直流转换器。 | ||
| 搜索关键词： | 试车 高压抗燃油系统 阀位控制器 接通 伺服控制 汽轮机组 调速器 总装 汽轮机控制系统 交直流转换器 本实用新型 高压油动机 工作电流 控制功能 控制盒 输出端 外部 盒体 连通 市电 体内 机组 输出 替代 配置 | ||
【主权项】：
1.高压抗燃油系统的汽轮机组总装试车用的高压伺服控制盒，包括盒体；其特征在于：所述盒体内配置有用于接通设置在外部的WW505调速器输出端的第三端子HK3、接通第三端子以接收WW505调速器信号的至少一个阀位控制器、连通所述阀位控制器的输出端以便于与设置在外部的至少一个高压油动机组件接通的若干端子以及通过第六端子HK6接通市电以便对所述阀位控制器提供工作电流的交直流转换器。
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