[实用新型]用于车载充气泵的缸体多方向取压预留结构有效
| 申请号： | 201821926963.4 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN209212512U | 公开（公告）日： | 2019-08-06 |
| 发明（设计）人： | 张永清;卢海群;李德伟 | 申请（专利权）人： | 南京沿途汽车用品有限公司 |
| 主分类号： | F04B39/12 | 分类号： | F04B39/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于车载充气泵的缸体多方向取压预留结构，属一种充气泵配套结构，包括缸体，所述缸体的端部设有取压通道，所述缸体的端部还设有多个盲孔通道，所述盲孔通道的内端与缸体的取压通道相连通，所述多个盲孔通道均朝向于不同的方向，且盲孔通道的中轴线均相互交叉。通过在缸体的端部增设多个盲孔通道，且多个盲孔通道朝向于不同的方向，使得缸体可适应不同的壳体结构，当需要缸体从不同的方向取压时，直接封堵原本的取压通道，然后将对应方向的盲孔通道打开即可，无需再加装转接头，避免了材料消耗，且施工工艺简单，结构简单易行，适于在各类规格的气缸体上使用，应用范围广阔。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 盲孔 取压通道 充气泵 多方向 预留 本实用新型 材料消耗 壳体结构 配套结构 施工工艺 通道打开 气缸体 中轴线 转接头 封堵 加装 内端 增设 应用 | ||
【主权项】：
1.一种用于车载充气泵的缸体多方向取压预留结构，包括缸体（1），所述缸体（1）的端部设有取压通道（2），其特征在于：所述缸体（1）的端部还设有多个盲孔通道（3），所述盲孔通道（3）的内端与缸体（1）的取压通道（2）相连通，所述多个盲孔通道（3）均朝向于不同的方向，且盲孔通道（3）的中轴线均相互交叉。
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