[实用新型]一种齿轮两边偏置的半直驱风电齿轮箱NW行星传动结构有效
| 申请号： | 201821928527.0 | 申请日： | 2018-11-22 |
| 公开（公告）号： | CN209324951U | 公开（公告）日： | 2019-08-30 |
| 发明（设计）人： | 杨雄威;夏国锋;贺兵;张皓;陈建民 | 申请（专利权）人： | 明阳智慧能源集团股份公司 |
| 主分类号： | F16H1/46 | 分类号： | F16H1/46;F16H57/021;F16H57/023;F03D15/00 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 冯炳辉 |
| 地址： | 528437 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种齿轮两边偏置的半直驱风电齿轮箱NW行星传动结构，包括轮毂侧行星轮系、发电机侧行星轮系及采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承，主轴承位于轮毂侧行星轮和发电机侧行星轮之间，主轴承的内圈与发电机外壳固定在一起，其外圈旋转并与轮毂侧行星轮系的内齿圈用螺栓连接为一体，输入功率由内齿圈传入轮毂侧行星轮，轮毂侧行星轮和发电机侧行星轮为整合在一起的双联行星轮，并共用一套行星轮轴承，发电机侧行星轮通过啮合输出太阳轮将功率及转速传递至发电机。本实用新型改变原传动齿轮结构的位置及传动形式，采用NW行星齿轮形式，充分利用径向位置空间，在同一平台下即可提高承载能力。 | ||
| 搜索关键词： | 行星轮 发电机 轮毂 行星轮系 主轴承 行星传动结构 本实用新型 风电齿轮箱 半直驱 内齿圈 齿轮 偏置 两边 啮合 发电机外壳 输出太阳轮 双联行星轮 行星轮轴承 主轴承结构 承载能力 传动齿轮 传动形式 径向位置 螺栓连接 输入功率 同一平台 行星齿轮 转速传递 法兰式 内圈 双列 整合 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮两边偏置的半直驱风电齿轮箱NW行星传动结构，其特征在于：包括设于齿轮箱轮毂侧的轮毂侧行星轮系、设于齿轮箱发电机侧的发电机侧行星轮系及采用单个双列法兰式主轴承结构的主轴承，所述主轴承置于齿轮箱中，并位于轮毂侧行星轮系的轮毂侧行星轮和发电机侧行星轮系的发电机侧行星轮之间，用于承受风轮传递过来的力和弯矩载荷，减少交变载荷对齿轮箱的冲击，其中，所述主轴承的内圈与发电机外壳固定在一起，其外圈旋转并与轮毂侧行星轮系的内齿圈用螺栓连接为一体，输入功率由内齿圈传入轮毂侧行星轮，所述轮毂侧行星轮和发电机侧行星轮为整合在一起的双联行星轮，并共用一套行星轮轴承，所述行星轮轴承位于轮毂侧行星轮和发电机侧行星轮之间，所述发电机侧行星轮通过啮合输出太阳轮将功率及转速传递至发电机。
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