[实用新型]一种汽车手刹拉杆回复力检测装置有效
| 申请号： | 201821928819.4 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN208984268U | 公开（公告）日： | 2019-06-14 |
| 发明（设计）人： | 王宏琴;罗贤国;王甫;于海洋;舒城;邵冯 | 申请（专利权）人： | 安徽机电职业技术学院 |
| 主分类号： | G01L5/22 | 分类号： | G01L5/22 |
| 代理公司： | 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33268 | 代理人： | 洪松 |
| 地址： | 241002 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车检测技术领域，具体地，涉及一种汽车手刹拉杆回复力检测装置，包括工作台和手刹，还包括有弧形板、承载治具、推升装置和按压装置，通过通过弧形板、承载治具、推升装置和按压装置之间的相互配合工作，首先将手刹放置在承载板上，通过螺纹杆将手刹固定，再将套管套设在手刹拉杆上，快速夹钳将手刹拉杆固定在套管内，再通过推升装置将手刹拉杆顶到最紧位置，伸缩杆的输出端抵触手刹拉杆上的按钮，手刹拉杆通过自生的回复力下落，手刹拉杆通过自生的回复力下降时，套管通过弧形板以及弧形滑条和弧形滑轨的滑动配合从而随着手刹拉杆一起下降，解决了测试不便，检测困难的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 手刹拉杆 回复力 推升装置 弧形板 套管 手刹 按压装置 承载治具 检测装置 汽车手刹 拉杆 汽车检测技术 本实用新型 弧形滑轨 弧形滑条 滑动配合 快速夹钳 承载板 螺纹杆 伸缩杆 输出端 工作台 按钮 抵触 测试 检测 配合 | ||
【主权项】：
1.一种汽车手刹拉杆回复力检测装置，包括工作台和手刹，其特征在于：还包括有弧形板(1)、承载治具(2)、推升装置(9)和按压装置(30)，所述承载治具(2)设置在工作台顶端的一侧，弧形板(1)呈竖直状态设置在工作台顶端的另一侧，推升装置(9)设置在工作台的顶端并且位于承载治具(2)和弧形板(1)之间，按压装置(30)设置在弧形板(1)朝向承载治具(2)的一侧，所述按压装置(30)包括有弧形滑轨(31)、弧形滑条(32)和套管(33)，所述弧形滑轨(31)呈竖直状态设置在弧形板(1)朝向承载治具(2)的一侧，弧形滑条(32)设置在弧形滑轨(31)上，弧形滑条(32)与弧形滑轨(31)滑动配合，弧形滑条(32)上设置有弧形连接板(38)，弧形连接板(38)的一侧与弧形滑条(32)连接，套管(33)的底端与弧形连接板(38)的另一侧连接，套管(33)的顶端套设在手刹拉杆上，套管(33)内部设置有伸缩杆(37)，伸缩杆(37)的底端与套管(33)内部的底端连接，伸缩杆(37)的输出端朝向手刹车的按钮方向。
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