[实用新型]一种倍速链工装板的止停装置有效
申请号: | 201821929079.6 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209097707U | 公开(公告)日: | 2019-07-12 |
发明(设计)人: | 任庆华 | 申请(专利权)人: | 佛山市卡勒美涂装科技有限公司 |
主分类号: | B65G47/88 | 分类号: | B65G47/88 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528000 广东省佛山市顺德*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种倍速链工装板的止停装置,包括倍速链线体和后止停器,所述后止停器位于倍速链线体上部且后止停器和倍速链线体螺栓连接,所述后止停器由底座、销钉、悬转臂、滚轮和弹簧组成,所述底座内部设有悬转臂且悬转臂一端经销钉与底座内壁插接,所述悬转臂另一端活动连接有滚轮,所述悬转臂底部连接有弹簧且弹簧位于底座内部。本实用新型在前止停装置的基础上增加一个后止停装置,从而使工装板迅速止停于设定的位置,避免反弹引起的反复碰撞造成的一系列问题。 | ||
搜索关键词: | 倍速链 转臂 止停装置 止停器 工装板 线体 本实用新型 底座内部 弹簧 滚轮 活动连接有 弹簧组成 底部连接 底座内壁 螺栓连接 插接 底座 销钉 反弹 | ||
【主权项】:
1.一种倍速链工装板的止停装置,包括倍速链线体(8)和后止停器(7),所述后止停器(7)位于倍速链线体(8)上部且后止停器(7)和倍速链线体(8)螺栓连接,其特征在于:所述后止停器(7)由底座(1)、销钉(2)、悬转臂(3)、滚轮(4)和弹簧(5)组成,所述底座(1)内部设有悬转臂(3)且悬转臂(3)一端经销钉(2)与底座(1)内壁插接,所述悬转臂(3)另一端活动连接有滚轮(4),所述悬转臂(3)底部连接有弹簧(5)且弹簧(5)位于底座(1)内部。
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