[实用新型]一种火车制动缸无压头有效
申请号: | 201821930762.1 | 申请日: | 2018-11-22 |
公开(公告)号: | CN209650284U | 公开(公告)日: | 2019-11-19 |
发明(设计)人: | 曾四华 | 申请(专利权)人: | 湖北陆伟轨道设备有限公司 |
主分类号: | B61H11/00 | 分类号: | B61H11/00 |
代理公司: | 42109 黄石市三益专利商标事务所 | 代理人: | 沈军<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 435000 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种火车制动缸无压头,具有喇叭状本体,本体后端口的口径大于其前端口的口径,在本体的后端口设有朝其外侧布置的环形沿边,环形沿边垂直于本体的中轴线布置,并在环形沿边上设有装配孔和若干个沿圆周均布的气室,每个气室上均配置有通气孔;在本体内焊装有与其同轴布置的内衬件,内衬件由圆环形的内衬板和中心管组成,中心管朝向本体的后侧伸出;本实用新型结构紧凑、机械性能好,确保了火车制动缸在无压头侧进、出气的均衡性和高效性,使得无压头在结构上更加稳固,并大大减小了噪音污染。 | ||
搜索关键词: | 环形沿边 无压 本实用新型 后端口 内衬件 制动缸 中心管 气室 机械性能 口径 喇叭状本体 火车 同轴布置 噪音污染 出气 高效性 均衡性 内衬板 前端口 通气孔 圆环形 中轴线 装配孔 减小 均布 头侧 垂直 体内 伸出 稳固 配置 | ||
【主权项】:
1.一种火车制动缸无压头,具有喇叭状本体,本体后端口的口径大于其前端口的口径,其特征是:在本体的后端口设有朝其外侧布置的环形沿边,环形沿边垂直于本体的中轴线布置,并在环形沿边上设有装配孔和若干个沿圆周均布的气室,每个气室上均配置有通气孔;在本体内焊装有与其同轴布置的内衬件,内衬件由圆环形的内衬板和中心管组成,中心管朝向本体的后侧伸出;所述本体的内侧壁上焊装有若干个沿圆周均布的加强筋,加强筋呈三角状结构。/n
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